再問一下...MR4的內胎是法式嘴的把....今天在捷安特看到24吋的零賣內胎竟然是美式嘴....
問店員他也不清楚
anglertw wrote:
再問一下...MR4...(恕刪)

原廠送的內胎是法式內胎喔
您確定店員沒拿錯.................

前輪法式氣嘴

後輪法轉美式氣嘴
天哪!我到底造了啥麼孽!讓我不可自拔的愛上單車活動.............
單車老頑童 wrote:
原廠送的內胎是法式內...(恕刪)



....我突然發現一點....你連登山車都跟我一模一樣=.=

接著又買MR4........

你什麼時候要跟我一樣換OYAMA~小折
pchomelan wrote:
....我突然發現一...(恕刪)
阿勒...........
我對單車有很嚴重的品牌情結捏
雖說OYAMA近來推出的車子造型及口碑不錯
但我還是堅持等明年捷安特將推出的小折是否有驚艷之作
天哪!我到底造了啥麼孽!讓我不可自拔的愛上單車活動.............
單車老頑童 wrote:
良興有兩部一部今晚被...(恕刪)

老大~~你連FD-17S都可以走完羅馬了...我哪敢跟換車後的你再走一次啊...
MR4還真是一台面子、裡子都有的好車
F-20R 讓步入中年的男人重拾運動樂趣的好車
焚屍 wrote:
老大~~你連FD-1...(恕刪)

會去走羅馬真是一時衝動............
因為一時衝動造成您的誤解
尚祈見諒
明天要去淡水一起來嗎?
元旦約騎
很休閒的啦
天哪!我到底造了啥麼孽!讓我不可自拔的愛上單車活動.............
提供一點消息與大家分享
元旦的連假 跟老婆一起到GIANT台中市政店看車
具店員說法 此車的量很少 通常一批沒做幾台
而且大概兩三個月才會做一批

剛好現場有一台MR4可供試騎
我的感想是 跟我的2008 OCR ALLIANCE相比
舒適性很不錯 不會像我那一台那麼硬
而騎乘的角度 很舒適 蠻適合長途騎乘的
操控的靈敏度很高 市區鑽來鑽去蠻合適的
整個感覺 就很休閒 又蠻帥的 肯定可以吸引很多目光

不過摺疊的話 不怎麼好操作 就上下班捷運通勤來說 不適合
但是 如果是開車載到日月潭騎環湖 算是不錯的選擇
輪子的尺寸確實比較尷尬 現場店員也表示確實很多店都無法提供相關尺寸
所以 原廠很"貼心" 標準配備了一條內胎>.<
而配的大齒盤 不夠輕快 應該可以考慮換小一點的 增加上坡的實用性

但是最後 我老婆 還是很喜歡這個造型 跟她同事在另外經銷商各訂了一台
現在就是等經銷商調貨了~~(當然不是在直營店訂車囉 價格頗高 )
請問這一台能摺的跟官方數據一樣嗎

30*60*70

有點懷疑

請問入手的大大摺過嗎

沒有啦

那是把龍頭放鬆拿下來
把坐管拆下來的尺寸啦

順帶一提 我開的是SUZUKI Jimny
後座不用打倒就可以剛剛好放進來
不過要是有改彎把的話就不行囉,一定要鬆龍頭或是鬆把手
大家好,
今天去板橋"輪胎很大的那家店"買了一台MR4,
很高興加入大家的行列~~
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