看樣子輪圈夠,鋼性車架,有貨架,摺疊方便,且不像一般摺疊車貼個藥膏在斷點。
真不愧是德國工藝。
且德國在鋼體製品有許多非常知名的產品例如:雙B與保時捷車,雙人牌菜刀,機械類。

Heny621122 wrote:
且不像一般摺疊車貼個藥膏在斷點...(恕刪)


車子如果常摺疊
折疊的機構就很容易故障
G牌的最近就出紕漏了

所以想想
為何以旅行為強項的BIKE FRIDAY車系
全部都是縱向摺疊就可以想像

看到有另一篇德國雙B的特寫,可是沒看到比較
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=734830&r=2&last=7603933
我也覺得縱向摺疊的好處是比較符合機械原理,不至於項橫向摺疊其到最後都快閃掉。
且如果Birdy要改到像BERNDS也須花不少錢吧。且因為改車,到時原廠可能都不保固。
O..忘了提醒我的車的保固是6年車體1年零件,比捷安特現在推的還多一年。
cclin139 wrote:
車架非鋁合金,也是目...(恕刪)

青菜,蘿蔔各有所好,您覺得birdy,brompton不適合環島,同樣的我覺得bernds 不值那個錢,有意義嗎?
以下是縱向摺疊車款分享
1. Brompton
2. BikeFriday
3. BERNDS
4. Birdy
5. Gaap
6. Spinburn
7. Ori

PADDYCHENG wrote:
青菜,蘿蔔各有所好,...(恕刪)

10元菜刀或德國雙人牌菜刀,都可切菜,只要能切青菜,羅蔔就可。
剩下的只有使用者的個人喜好與感覺。


Gaap+1

小弟打算跟朋友騎GAAP來個半環島

這陣子

有機會測試到之前拍照的Gaap Street

上山下坡

爽度與操控度沒話講

同樣也是綜向摺疊

雙三角車架設計

剛性韌性一流

上2.0大蘋果胎

視覺性強之外還有騎乘的Q度與操控更佳

小弟覺得折疊機構設計不同就無法在相同的基準上比較

個人有各人的偏好

騎的安全最重要

5km與環島1000km兩者 就要看準備騎乘的人準備的用心度

我相信鄉下阿北那種鐵馬也能環島啦


將95k買完車剩下的錢
拿來改Birdy或Brompton
用來環島也會很好用吧!?
如果是像Bike Friday llama之類的
應該連改都不用了
車體還終身保固

不過還是覺得
KHS T系列或Dahon SP8小改一下
就足以擔當環島車

買這車應該考慮不是能不能環島
就像Benz C class與March
要環島環個十圈都沒問題
主要還是品牌附加價值的問題
總之還是感謝樓主
讓小得有機會見識BERNDS
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