小折進地下道...抖抖抖, 雷殘啦

下坡進地下道

也許是『減速條』地上微凸起白白地 橫條的

經過『減速條』要放慢速度 不然會抖動的很劇烈(像是在玩下坡林道)

雖然有的『減速條』經過年久後都變得平緩了

小弟本身的前燈 就常常遇到減速條(凸凸凸) 掉了前燈
ID:大河馬 現役:STARBIKE OVERUN (孔雀) 除役:GIOS AIRONE S ; GAINT MINI ZERO T3(Red)-bi
下坡千萬不要騎快....第一原則...
版大要是很久沒騎車,第一次騎車..
身體很多肌肉互相不能協調..

我讀書時騎車到今年再騎...
第一次也是小雷殘了一下..
嚇出一身冷汗..人車都小擦傷...

現在肌肉結實一點、騎車姿勢很改進很多....
感覺騎起車來順手多了......
微酸~ wrote:
要不要檢查一下輪框是不是歪掉呢?如果輪組有一些偏差,低速時感覺不太出來,
但是高速時就會產生抖動唷~


輪框整個歪了or 龍頭歪了

車子有問題+1

速時30公里下行駛,龍頭應該不會抖的很厲害

這個應該車子出廠時就有問題...

還好耶 我上次騎17s 還有sp8去烏來 下坡很恐怖 但是換了 歐八馬 A200今天去騎坪林 哇 下坡超穩的 一點都不會覺得他是小折小徑車
請慎重考慮更換煞車皮!!!

舍弟剛騎小折時抱怨下坡煞車車身會抖,我告訴他可能是車身剛性不夠的原因。

但是有天他告訴我下坡煞車車子不抖了,就在他換了KXXL牌高檔煞車皮之後...

想想也對,肉眼目視煞車皮離輪圈的距離雖然相同,但是如果因品質問題,兩邊煞車皮的制動力如果不同,導致車輪抖動,感覺會像是車身抖動,

您進入地下道應該有抓煞車,但是感覺不像是煞錯邊,如果煞錯邊應該還來不及抖,就直接前空翻吧。

所以推測煞車皮的因素居多。
猛然發覺您說的事實, 原來腳踏車的煞車和機車左右相反
左邊是前煞, 右邊是後煞, 原來犁田不是沒原因的... 太自信了
不過在我的印象中, 高中時騎過幾台車都是左後煞, 右前煞的, 什麼時候交換了呢?
大大若習慣煞左手,可自行(或請店家)幫你換邊(煞車線對應邊),,,,,,超簡單~~
Rollingcat wrote:
猛然發覺您說的事實,...(恕刪)


所以 ....... 真相出來了 .........
小折沒那麼不堪,雖然是沒大車那麼穩定
但是有意外,應該大都是人為因素佔大多數 .....

樓主快把煞車對調吧! 把V夾放鬆,就可以把線頭取出交換邊了!
改成跟你騎乘機車 ( 日常習慣 ) 一樣 ......
還有 ~~ 爾後下坡 ~~~~ 還是別太快了 ~~~~~~
建議版主
因為我騎的是FD17S
車子有兩樣東西不能省
一是輪胎 二是煞車皮
我的車子已經換kool stop煞車皮了
輪胎也是用馬牌的
原本的吊夾也已經換成C夾
817原廠應該是C夾吧
不過那個C夾有點軟軟的
搭上KOOL STOP還是效果有限
Rollingcat wrote:
老闆說小折限速30, 下坡是15公里, 不要騎快否則會不穩


小折騎快會不穩???
是有這種感覺拉~下坡時速超過45的時候,比較會抖!!

但15公里...有點扯耶

1.煞車習慣改變一下(前煞3分力,後煞七分力)
2.新手上路多騎車,先了解你的愛車,在來騎快!!



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