有買無敵小摺的把你您遇到的問題提出來吧(爭取自己的權利)

a_loo wrote:
3.國產11/34T九速後飛輪...500~700元
4.九速鏈條........500~700元
總計4,000元已內
如果腿力好....
再去找T3 的三盤二手大盤2000~2500元
.如果再換大盤(9000+4000+2500=15500元..(恕刪)

其實用升級版24速來改更超值:
大盤已是52Tcnc的,所以不用改
九速鏈條要省的話留用八速的+一個快拆環扣當九速用
這樣只要加

1.二手微轉27速撥變把....500~600元
2.中變轉接座+九速中變....1600~2000元
3.國產11-32T or 11/34T九速後飛輪...500~700元

所以是9900+(2500~3000),大約12500~13000直上52T三大盤配11-32/34T的27速
a_loo wrote:
如果原廠依照領先品牌...(恕刪)

不見得哦,前、中變用小弟前面舉例的”領先品牌“搭配,并不會差多少銀子
perrysuper wrote:
SIS 中變有分 C050和C051兩種...,看來是原廠配錯了...(恕刪)

沒有配錯,用的是C051。C051只是“48T compatible”而已,支援53T前二大盤還勉強可以,用在52T三大盤是硬上的,尤其環抱式的用在Wudi車架上,可能因為車架幾何的關系,就更不好調整了。爬文看看,這個在他文都有討論過了。
13500不如再貼1000買VT 105後變+52TCNC大盤卡實在.....
shng wrote:
沒有配錯,用的是C0...(恕刪)


大大,那我的24速無敵小摺中變是"FD-TY32"是屬C050還是C051啊....!?
因為我的中變跟大大們的中變長得不一樣....!!
照片在第三頁!!
我上週也買了一台 24 速的, 對版主的發言深有同感, 覺得很多配件都很瞎
龍頭那片歪歪扭扭的鐵片真不知有什麼作用? 用堅固一點的材質做正確尺寸的卡榫是會增加多少成本?
另外我的前輪竟然輪框還不正... 就是東西都有啦, 但是就是拼拼湊湊出來的感覺
買這台便宜的小折, 就是為了輕鬆騎 (當然經濟輕鬆也是重點), 但是一會兒卡鍊一會兒落鍊, 騎起來根本就不輕鬆啦
很多人會說一分錢一分貨, 但我覺得即使這樣也要 "堪用" 吧
如果給了三個齒盤搞到不敢變檔, 那買單盤不就好了
蜘蛛人 wrote:
大大,那我的24速無敵小摺中變是"FD-TY32"是屬C050還是C051啊.....(恕刪)

怎么說呢--都不是,那些型號都是洗馬路登山車最低階入門款Tourney系列的(當然還有更低階非“系列”賣場級專用的洗馬路)。從規格上看,唯一的區別是環抱扣支援的尺寸:FD-TY32只能支援到M的(31.8mm),C05x可以到L的(34.xmm)。
唐伯虎點蚊香 wrote:
13500不如再貼1000...(恕刪)

剛剛搜了一下,VT SP已經有到14000的了(拿Wudi 27去殺一殺再拿回來幾百應該不成問題),不過一個是偏登山車的配備,一個是公路車的,就看自己的需求是什么了。可是以VT SP的配備來看,已經是很正規的公路車27速配置,應該不會有Wudi變速的問題。。。呵呵這下看起來Wudi 27的C/P輕易被超越了。

建議Wudi原廠腦筋清楚一點,拿出誠意解決問題,該用什么零件就用什么,不要為了省一些coco湊出一個四不像。更不要玩什么限量供應的把戲了,誰知道這波小摺熱還能燒多久呢。
makiko wrote:
我上週也買了一台 2...(恕刪)



是啊!!
現在騎的可不輕鬆= = 正確的說因該是在沒搞定之前不敢拿到外面去騎因為舊將您所說的一樣
怕會掛掉~~顧路的感覺真的很不好

這樣拼拼湊湊搞出來的車真是有點給他致命
我寧願他賣貴一點點把所有的配備用好至少買的人安心賣的人放心
就不會像現在一樣像一顆部定時炸彈嚕
shng wrote:
剛剛搜了一下,VT ...(恕刪)


當初去看車的時候有有考慮過VT
記得他有三種不同的版本
拳道105的好像15500的樣子
全套微轉得好像14000
現在真有點給他後悔
不過人不能永遠活在後悔裡阿= =您說是嗎??
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