5000元以下,我也推SS1,我本身是騎SS2(10月買),推出有段時間,車價及零件成熟,3900。因出廠品管的關係(現在北投廠拆下回收的後輪組一堆),極需現場調教,我建議不要在網路買,多約500元(3900元)在直營店買,老闆調到你滿意為止。以上是常去北投廠的心得。StepDragon滿重視顧客意見,會依顧客需求、建議改進,不過品管要加強!去年10月發表過以下文章,我設定的功能可能比你多一點,價位比你稍高,約7000元以下你參考一下。21速 D&G 那一台我那時現場看過,當時5800,路上我只見過2次,不是越多速越好,齒比同SS2,考量其他,我還是選SS2「5款 平價、簡約、輕巧小摺的選擇」http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=799062&last=8471725
StepDragon第一家直營店在台中,第二家直營店開在台北市北投大同公司「正對面」,XX汽車廠裡面旁邊就是腳踏車道,近北投焚化爐,去年10月剛開幕,我是開幕前訂車,老闆超客氣、超熱心,偶而經過會進去看看,不過裡面賣的配件價格稍高我是坐捷運至「奇哩岸站」,當場沿自行車道騎回社子,不過假日下午人多,建議假日上午去看,礙於版規,不便透露地址,而且地址我一時找不到,你上網找一下。關鍵字:綠自轉 單車事務所? 或StepDragon 台北直營店
我 ss1 也是在北投直營店買的真的要這台要去北投那買比較好因為誠如樓上所說的..沒大問題..但小問題還不少我遇到的是前管龍頭的快拆鎖到底了還是不夠緊.. (騎回店家幫忙更換小零件)然後是騎時龍頭一直有吱吱聲( 可是現在完全沒有了..也不知道為什麼..以許之前噴的黃油滲進去了吧)然後原廠踏板有被我踏斷...不過踏板本來就是該換的物品還有一點最詬病的是落鏈次數頻繁...但當我改換九速的比原來長一點的鏈條後, 一次也沒落鏈過 (也不知是因為換成九速還是換成比較長的關係)目前這台各方面都騎的很順...幾乎把原來的 27速登山車束之高閣囉~ 也完全不會想再改車因為隨便一改價格就超過整台車了阿~
大家好,我今天去看了 Giant FD606雖然我一直強調能動就好,但...16" 輪子好小齒盤也好小我不禁要懷疑,這輛車跑起來該不會比淑女車還慢吧?(會嗎?我真的不知道)我本來有點欣賞這台,但現在看來可能要找找其他人選了能否提供一下 FD806 的齒比?謝謝!PS SS1 我也有興趣,不過他的資料我有查到了
Stallings wrote:大家好,我今天去看了...(恕刪) 806的齒比跟SS1是差不多的,都是鎖牙14-28飛輪。SS1大盤是52T,806好像是48T不確定??齒比差不多就是了。606是肯定比淑女車慢的啦...一樣飛輪14T...胎徑差很多...806跟SS1都不一定能贏過淑女車了
有位網友寫了個私訊給我 (抱歉我不小心把私訊給砍了,我忘了你是誰)他說他在觀望下面這部車:我覺得,首先,座管太斜 (α 太小),如果座墊要拉到適合成人的高度,座墊會過於後縮這在大車來說是絕對禁忌,但是我沒騎過小車,不知道會有什麼後果,但是還是覺得很怪就是再來,三片式大盤,這點倒是見仁見智 (我是不會想用小摺爬坡,所以用不到)最後,變速撥桿不是定位式的,這點非常糟糕所以這輛車我個人不推
FD 806大盤是52T。騎乘情形:上班通勤:九公里,最快35分,最慢45分。高鐵沿線:台南家樂福--台南高鐵車站來回(近10公里*2)約90-100分鐘。台南家樂福--台南高鐵到阿蓮鄉最南端往返(近15公里*2)(只試過一次,約130分)不知道這樣的速度還行不行…