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基本上 這個樣式的檔位 是不建議使用的呢..
這種擋位 會讓鍊條 處於張力不夠的狀態(就是鏈條鬆垮誇的狀態 ...)
** 大盤最大 飛輪也最大盤 此時 後變的彈簧是處於最受力的狀態 鏈條也就是處於被拉得最緊的狀態
而相反的檔位 大盤最小飛輪也最小時 鏈條相對的會有多餘的齒目空出來
這時候如果後變的擺腿 擺幅無法將這些多餘的齒目吸收掉 就會讓鍊條處於未被拉緊的狀態 **
而且這檔位 鍊條本身也已經是處於不同平面的狀態了
加上鍊條本身 沒有被拉得很緊 如果遇到小坑洞路面就有可能讓鍊條一震而脫離齒盤
所以我猜測 應該是上述原因 加上後變檔位的位置有稍微的偏差而導致 落鍊的....
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