VENZO 小折車友簽到 (驚!!快兩百頁了XD)

ros2i wrote:
可否請教大大..在這方面多點詳細的分享呢?!
小弟不太明白"虛位"是什麼意思..是"阿縮比"的意思嗎??
另外, 打入小鋼管及那個Clamp...小弟有很高的興趣..
可否煩請大大不吝分享指教呢?! 感激不盡呀~~


venzo畢竟不是很高檔次如XP/SpeedPro般的摺疊小車,
摺疊處的較位, 螺絲與車身之間很難避免有點空位
(可能每架車子的情況都不同, 我的就是如此)
用一條直徑比"較位"螺絲孔大一點的鋼管打入去, 可以令上面提到的空位減少

頭管方面, 我的那一款venzo, 只是靠一條垂直的螺絲拉實
當你收車收得急一點, 你會感覺頭管向前搖一搖
那一個clamp就是打橫收實車架和頭管的接駁處

其實我只是把我的構思講給改車師傅聽, 他就實行了
很多朋友, 一剎車或用力踩, 就發覺強化的程度很明顯
推介各大大一試
excremanwu wrote:
venzo畢竟不是很...(恕刪)

我的Venzo 2028也有這個問題, 煞車時很明顯可以感覺摺疊處/頭管會往前傾, 很怕騎下坡時人會先飛出去...
「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
excremanwu wrote:
venzo畢竟不是很...(恕刪)


不好意思關於強化2028部分可以再指導更詳細一些嗎因為可能資質不佳吧都不太能體會,還有您有改大盤或bb嗎,因為感覺上這兩樣好像不改不會順??
感謝大大的分享..折位的部分小弟明白了..

但頭管那個Clamp..小弟依然不太明白..

從圖片看來..很像二個"座管束"鎖在頭管交界處..

小弟不才...未能體會如此用意為何??

還是那二個座管束...下面有打進車架頭管裡???

真是謝謝大大的分享吶~
不專業部落格 - http://tw.myblog.yahoo.com/flying-bird
你好:
從廟旁邊路進去橋下
Y拍上有老闆電話可以先打去問
記得換避震座管-好物
...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
sunhau3 wrote:
不好意思關於強化2028部分可以再指導更詳細一些嗎因為可能資質不佳吧都不太能體會,還有您有改大盤或bb嗎,因為感覺上這兩樣好像不改不會順??


小弟的小車在本頁 515 號文章


ros2i wrote:
從圖片看來..很像二個"座管束"鎖在頭管交界處..

小弟不才...未能體會如此用意為何??

還是那二個座管束...下面有打進車架頭管裡???


就 像 是 "座管束"

但不是兩個, 它是一整個的管束

沒有任何東西打進車內, 但
上面的一顆螺絲收緊頭管露出的部分
下面的一顆螺絲收緊車架的部分
由於它是一整個的關係,
這樣就可以加強車架和頭管的連接強度
上來這裡補充後續的
1月底買了這台2028之後
昨天又回去找朋友做一些小調校

因為我踩起來覺得很輕...
所以一問之下才知道...朋友說幫我換上的是登山用的大盤
(哈~我對這還真是陌生阿)

然後又發現他店裡面又進了一台
有興趣的可以去看看

http://blog.xuite.net/alexhou0213/arch77/15627166 我的2028與朋友的店

小雨
謝謝大家的資訊分享^O^

alexjojo wrote:
因為我踩起來覺得很輕...
所以一問之下才知道...朋友說幫我換上的是登山用的大盤


我是外行!不過就以前騎壞n台車的經驗!
這台的腿長被你朋友由165左右換成170是會比教輕!
而且由於腿的連結速有做加寬結構會較不易變形!
會比較耐用才對!
(我也騎壞很多腿跟鍊條!曾用一支腿騎快5k)

catfox wrote:
我是外行!不過就以前...(恕刪)


是喔...原來是這樣
真有意思

小雨
謝謝大家的資訊分享^O^
喔喔...知道了
等等吃飽來去看看~謝謝前輩啦!
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