(本文已刪)-勿點- 2010年CarryMe改造騎乘小日記(補:淡水之旅)

小折疊車最重要的是兼顧以及耐用

往往看到有車架斷裂等案件

製作工法跟精緻度往往都有差別

為了自己騎程安全, 還是選擇值得信賴的製作廠牌比較妥當

尤其是小折
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
UNCLE BOOGIE wrote:
想請問一下
對岸版不好騎嗎?
我一開始有騎過對岸版...發現歪歪扭扭很難騎
後來我入手了台版,也慢慢熟悉結構與調整
突然覺得,似乎對岸版經過我調整以後也可以好騎順暢


因公司外派出差時間突然而每天要走的路程對我的雙腳壓力實在太大了
買這臺小紅也是一時的決定反正也不貴!
我在髙雄試騎臺版當時對於騎慣大車的我當然覚得歪歪扭扭很難騎!
試騎這臺小紅時我也有了心裡準備!回飯店特別的調整一翻,騎起來也還能接受很順暢!
我也很清楚這臺車的正確用途(慢速代歩)別騎太快要慢慢習慣8吋輪眙的感覚!
樓主説的對,原廠的質感和強度更好!但要正確使用不然連臺版的前下鋁套也會裂!
很髙興能在這認識同好一起分享使用心得













星光團 wrote:
不然連臺版的前下鋁套也會裂!..(恕刪)

據了解那是特例囉 一般來說carryme算是蠻強壯地
yuxian wrote:
收在牆壁角落了...(恕刪)


一般摺疊後 會發現龍頭走線會膨膨的 反而失去整齊的外觀

今天剛好看到LGS CM摺疊影片 1:36~1:47(連結在下面)

在收龍頭步驟 將龍頭旋轉一圈 就能將走線收起來了
http://www.youtube.com/watch?v=5Gaa490khEk
PS.1.不過龍頭展開時 要小心有走線會卡到座墊的問題 只要仔細一點就沒問題了

2.此影片中車主摺疊不是很俐落 就忽略吧 不過LGS的塗裝要比太平洋來得好就是了 呵
carryme,http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=483652&p=23#16145702
改裝的相當漂亮

上週五我也拜了...

不知道...可否PM一下後燈相關資訊~以及如何安裝


COSMO0212 wrote:
改裝的相當漂亮

上週五我也拜了...

不知道...可否PM一下後燈相關資訊~以及如何安裝


後燈是捷安特買的
用束帶綁住而已
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
加分!加分!
改得不錯喔!
越來越厲害了!

請問大大,這台騎下山會不會危險呀?若想揹著爬山(走階梯或小徑),在騎著台走大馬路下山,不知可行否?

我想爬山的時候,兩肩揹著,車子橫放,應該是比較輕鬆吧~,只是可能很難找到揹的袋子~

應該沒有人會騎這台爬山吧~
xg2001 wrote:
加分!加分!
改得不錯喔!
越來越厲害了!


感謝

Devin1927 wrote:
請問大大,這台騎下山會不會危險呀?若想揹著爬山(走階梯或小徑),在騎著台走大馬路下山,不知可行否?

我想爬山的時候,兩肩揹著,車子橫放,應該是比較輕鬆吧~,只是可能很難找到揹的袋子~

應該沒有人會騎這台爬山吧~


危險的話應該是有
確定路要平...剎車要改

另外,自己要先騎的習慣...才不會翻車
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yuxian wrote:
小改造日記 05_2...(恕刪)


請教一下大大,您馬錶走線的方式是什麼樣走的,之前我也是有試用過有線的馬錶,但是走線怎走都不行,
因為車子在收起來的時候線就會卡死,所以想請教大大的走線方式,會不會造成車子展開和收起來困難的問題,謝謝

honda622 wrote:
請教一下大大,您馬錶走線的方式是什麼樣走的,之前我也是有試用過有線的馬錶,但是走線怎走都不行,
因為車子在收起來的時候線就會卡死,所以想請教大大的走線方式,會不會造成車子展開和收起來困難的問題,謝謝


沿著車架繞接著留下一小節(記得要用綁帶綁緊)

然後沿著最近的那條剎車線旋轉繞上

記得要留一些長度.以方便折疊

我這種方法不會影響折疊性. 因為今天比較忙

改天有空補照片上來
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