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guohh.tw wrote:
看吧~~果然功課作不...(恕刪)
我想煞車皮的使用上，以不磨到外胎為基本安全原則，
如果這部份還ok的話，應該不會造成太大的影響～
有關變速的調整，此車前變有「半檔」的設計，
所以如果鏈條角度過大，可嘗試輕推左手變把，
前變會有跳半檔的功能，可以避免鏈條磨到的情況發生。
至於變速的順暢度就跟師傅的技術有關啦，
而且新車新線在一小段磨合、拉伸的階段後需要進行再次調整。
俗話說：「沒有調不好的變速，只有不會調的師傅～」
最後不知道方便PM告知您在高雄的入手的店家與價格嗎？
JAMKIT wrote:
我家的F20R也...(恕刪)
我倒是沒有這種感覺耶～
如果真的覺得墊片太厚，去找找看有沒有薄一點的試試看吧！
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JAMKIT wrote:
固定煞車皮座的那個墊片太厚...(恕刪)
有可能是車行裝的時候並不是用cool stop附的墊片，而沿用了原本的墊片導致規格不合
guohh.tw wrote:
鍊條磨到前變的聲音...(恕刪)
F20R的前變有所謂的「半檔」，就是在於解決鍊條角度過大而磨到前變的問題
所以你用左煞把換檔，只按一次是不會變檔的，除非你一次壓到很底
要按2~3次(看你壓的程度而定，小弟我手指短，要按三次才會上檔，退檔兩次)
但是我的F20R經過老闆的調整，他直接把行程改短，讓我不需經過半檔就能直接換檔
所以我的前變目前是沒有半檔的，因為只有兩盤，半檔其實不是很重要
但是要這樣做需要配合把前變"調大"(老闆說的，我不知道到底是如何)的手續，才不會磨到
MY wrote:
俗話說：「沒有調不好的變速，只有不會調的師傅～」...(恕刪)
我覺得這句話用在每個零件真的是都很適用...
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