KHS T3真的有那麼會跑嗎......是馬錶設定的問題嗎

SP8下坡時一樣會抖,
不是龍頭抖,是整車抖~~
小車本來就比較不穩,
下坡拼高速很可怕的~

話說平地巡航40有這麼輕鬆嗎?
最大盤對最小盤100RPM不容易吧...
難道我在河濱時就已經不自覺得破了40了嗎?
破60後可能就會進到零的領域了...(參考日本卡通 新世紀GPX 台譯閃電霹靂車...)
再快點就能到靈的領域了...
先檢視一下自己碼表是否設定正確,不然有些數據真的離譜了。世界室內場地賽,極速才50km出頭而已。
您的時速表準確嗎??
mas3751 wrote:
能輕鬆上40的大大們...(恕刪)


是啊.......
而且趕快加入國家隊,能為國爭光
捷安特菁英E組的冠軍平均41.9....(44km/1小時03分)
中華隊的國手
國家隊需要板上的高手
相信環法賽沒多久也會有台灣的車手出現
1492



原來喜歡 酸 的人還真不少阿..............
真搞不懂
ikki44 wrote:
嗯...我一直不想加...(恕刪)

所謂的輕鬆騎應該是差不多等於悠閒騎.....我的a200速度表是設定1500...對照路上的測時速的機器誤差幾乎是0.....輕鬆騎大概是20-24之間.....
我T3輪徑是設定1490,
衝上40Km/hr當然是可以啊,但是一點都不輕鬆.....(腳力不夠,怎麼輕鬆啦)

輕鬆騎就是20~25Km/hr吧~

拍照拍不好,修圖修到老... Orz
離題一下

我沒有買碼表,用衛星導航綁在龍頭上測的不知道準不準?


張小偉 wrote:
T3
前3後9(52/11) 90rpm,38.3km.......不到40
前3後9(52/11) 100rpm,42.5km.......應該很喘....
前3後9(52/11) 110rpm,46.8km.......要上卡鞋吧!穿一般布鞋上110rpm???
T3要破40不是不可能,但是要輕鬆上??職業車手吧!!...(恕刪)


其實版中有很多大大, 都是 "碼錶沒設好" 才誤以為可以騎很快
我有個朋友. 騎 birdy , 隨便就上 50 km, 還到公司嗆聲, 最後才發現輪徑設成26吋公路胎
trd-jackey wrote:
所謂的輕鬆騎應該是差...(恕刪)

trd-jackey兄
小弟了解你所謂的輕鬆騎定義了
嗯...的確我所說的跟您的輕鬆定義不太一樣

不過我舉這個例子沒針對誰啦
只是想要說明
如果事實上的確 平路可以維持40km以上 4公里
那這已經不能說是只有瞬間了

輕不輕鬆? 當然不能說是很輕鬆
但這肯定還不是全力騎
因為總長有56公里
才剛開始4公里 後面還有50幾公里捏~
大家應該都會調整保留體力以一定的節奏騎吧

所以如果在沒有盡全力的狀況下可以以40km/h以上維持4公里

那麼我認為說T3要很勉強才能過40km/h 的確是不符實際情形的

維持4公里好幾趟還算勉強嗎?
嗯...我不認為耶...



另外有些車友說快樂表...
呃...我想假如連我當初車店拉綱絲量輪徑以及四千塊的貓眼都還被說不準...
至少那些領先集團各各裝備都比我好太多了
應該不至於大家全部都不準吧
板上應該有人參加過可以證明才對

另外
大家應該都知道"均速" 跟"維持在某一速度一段時間"是完全不一樣的吧
以我看到的這一次來說好了
兩小時跑完的(很多) 算下來均速也不過才28km/h
但在前半段維持在40km以上的大有人在
所以請不要用均速來套在這個討論串
實在是完全不同的兩件事吧... @@;


我是個肉腳

騎40不是沒有~在自強隧道裡有騎到44(很喘)

平常大概就20~30左右~看風向

我馬錶是設1490~應該是不會差很多

能"輕鬆騎"40~那個朋友可能是選手吧
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