"有關國外Alex Moulton售價疑問"這篇文章變01隱藏版,真是太神奇了

單以國內外價差來看
BSM是台灣廠代工的可能性非常高
6552ken wrote:
單以售價來看BSM是...(恕刪)


BSM結構簡單材質也是大眾化的鋁材
本來售價就不應該太高了...
而且這車是日本橋石跟英國買權利作的

日本車極少有日本自製的啦
高階的幾乎都台灣做的,低階的則以對岸為大宗
老實說對岸這麼愛搞山寨車
哪天來一台山寨BSM也不意外
做這台比做單體車身的新鳥簡單多了

不過台灣也有類似設計的
就是SPINBURN的SOLO....但是不知道是不是專利迴避的問題
整個是想學又不敢學的很像...變成怪怪地...
BSM是鋁的嗎?
那它怎麼會生鐵鏽啊?
我的BSM真的是鋁的嗎?
BSM的結構簡單,就是因為這樣我才會選這一輛車,而我的車是我自己從日本帶回來的,
在價錢上真的比台灣或者是英國都要便宜1萬多以上,你當地國買車的好處本來就會有折扣
,從9折到8折不等,但是你在網路購買就不一定會有啦。
買便宜是一定要的,但是要看你在那買,像現在向日本買就算有8折買到的價位跟在台灣買價
是一樣的,但是你要是在英國買那就不一定了,不是嗎?匯差那麼大不是嗎?英磅跌的還蠻深的。
我的想法是那裡便宜就那裡買。


wizzchang wrote:


BSM結構簡單材...(恕刪)
一個有骨氣的橘子
ddrgnn wrote:
BSM是鋁的嗎?那它...(恕刪)


車架是鋁的阿
生鐵銹的話看部位吧
單車零件說少也不少
我不知道你的車哪裡生鏽XD

原廠網頁

哪裡便宜哪裡買+1
有聽聞代理現在有點毛不太順喔
很神經的喔
請大家要低調點吧
畢竟這是人家的經營理念,打的品牌訴求就是單車的勞斯萊斯,如果沒有人認同,幹嘛一堆人不怕麻煩要向國外買?
不就是單車,說到底也是多一些些小虛榮心。

應該有些人車子已經快到了或早就知道這些資訊了,也早買了。有這些大型的單車購物網站也不是一兩天的事.....大家懂嗎?能退稅,運費有優惠,台灣稅金課多少等等,知道的人早就知道了。

說起來也矛盾,當這些訊息大家都知道原來國外售價就是這樣後,也沒所謂的虛榮感了。難道有多少人會再往Esprit,Pylon衝?是比台灣便宜許多,但還是貴!大部分車友有興趣的還是TSR。

真正還會想買的人其考慮的點才會回歸單車本身,也是好事!

還有代理權都是有簽約的,短時間換代理也不太可能,除非等約到期了,大家輕鬆點,不過就是台TSR,一台國外品牌定位高一點的單車,只是高一點,就是這樣罷了!跟B牌英國車價位也差不多。

當然我個人也很認同一些開版者的理念,刪文或隱藏的方式我也覺得不妥。台灣的消費意識還有很長的一段路要走,大家都辛苦了~

哈!要大家低調沒其他意思,沒有要嚇人啦!
不管之前開版的,後續參與討論的,我都覺得很好呀!消費者意識的抬頭,越來越重視自身的利益,雖然我認為還很junior,至少在單車這個領域,台灣一些資訊還是很封閉。台灣G牌算是透明的了,沒辦法。

我上面也說了,一些網站資訊,很多人早都有注意到,至於為何現在開始熱烈的討論?只能說很多事情只有早知跟晚知,最後想要的人都吃的到就好。

代理商的定價策略,本身就要去承擔的。換個角度,已經跟代理商買的人,如果真的因此受到更好的服務,也算雙贏了。
老話一句,車是買來騎的!

騎moulton的車友 怎麼都沒有要車聚
不知道是那裡沒橋好

還是大家都還沒買?
(我買了快半年 放在客廳沒騎過3次 純裝飾用)
原來賺太多被發現就會毛不太順阿~~

真的要通過原廠的鑑定才會修理? y拍上的離譜價格 龍頭 把手 等等

離譜 想賺錢也沒這麼超過

ed兄講的很好 虛榮的背後就是自己哄抬

小弟以後一定自己進
轉眼就10年了
好久沒說話了 來說說幾句話吧!!當初說日本數量比較大不能便宜過日本過一陣子說英磅跌年底降價TSR9.怎麼其他的車都沒有降價呢??因為TSR太多水貨了 被水貨打的受不了 就只好降價囉~~你們看看其他的款式有降價嗎??給大家一個好消息Hong Kong就可以買了喇!!目前有TSR-V夾C夾,bsm-18還有Esprit,有現貨敢快打電話去問價錢吧................................flyingball.com/

上面的英文店名前面再加三個英文字就可以了wwwwwwwwwwwwwwwwww

我剛從那回來

大家加油 團結才是力量 不然只有被壓榨而已
台灣有人要進17吋的外胎了,那一家店在台北市復興南路上的巷子裡,店名是魔XXX啦,
不久就會有啦,有需要的人能去問問阿。
終於不用再到日本買啦,真的太爽啦。
一個有骨氣的橘子
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