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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

G牌mini-0-1-2-3系列車者簽到啦

118分

651樓

個人積分：118分

文章編號：9787192

大部分鏈條都會生鏽,常騎就只會看油垢和髒污,上油保養就是了.
不然下手買鈦鏈

女王2號機是用KMC x10,附快扣,您要提高爽度,用黃金版的 ^++^

^++^

小x子0號機105鏈條是有鏽,不過,那是海風+沒保養害的.

------------加回下篇----------
KMC x10是銀色的啊! 買來搭女王2號白色車用,
XTR沒有比較貴,也是可以啦!

不過會不會太窄,反而不好卡鏈.

等級低的鏈條反而很粗勇,怎麼鏽都不在乎

3分

652樓

個人積分：3分

文章編號：9787765

watchdog01 wrote:
大部分鏈條都會生鏽,...(恕刪)

鈦鍊不口能啦~~
XT跟XTR看價錢差一個國父，本來也想用黃金鍊條，只是紅黑的車子，忽然多一個金，怪怪的~
所以想要用銀色的或黑色，但黑色看起來又會很髒，所以才想說用銀色~
但昨天爬完文，XT鍊條好像為較多人詬病~

不過是還好啦~小弟的騎車習慣來說，鍊條應該不會那麼容易壞~
以前老爸買的舊鐵馬一騎二十年，印象中也沒壞過鍊條。

攝影、釣魚、單車、養爬，總是被拖窮了.....

tw610921

0分

653樓

個人積分：0分

文章編號：9792735

二毛&卷卷貓 wrote:
其實我比較喜歡09年...(恕刪)

二毛兄我之前跟你提起過的碳纖維前叉日前我朋友有直接詢問工廠有問到451跟406 2種規格
C夾式全碳纖維 V夾式是有包鋁上管規格為45公分售價目前還在談造型為圓管式不是之前給你看TRIGON的刀管
有興趣可以聯絡我一起訂購價格我在想因該沒有TRIGON這麼高價

3分

654樓

個人積分：3分

文章編號：9792906

請問大大~

53/39T大盤 11-34T飛輪 XT影子長腿後變

CN-7801的鍊條112目裝的上去嗎?

謝謝~~~

攝影、釣魚、單車、養爬，總是被拖窮了.....

rockccm

27分

655樓

個人積分：27分

文章編號：9798225

分享一下我老婆的mini3 改彎把

46分

656樓

個人積分：46分

文章編號：9828789

今天終於把mini2改成18速了
tiagra 短腿後變
R440九速變把
HG-50 11~25T飛輪
AVID 5號煞把
HG-73 九速鍊條
大盤跟中變沿用原來的

p61534

114分

657樓

個人積分：114分

文章編號：9829851

不好意思，小弟也有MINI2，想請問16速改18速有實質幫助嗎？

自身經驗除了一次上武嶺，用到飛輪最後一盤外，平常的山路也很少用到最後一盤，如果女王需要，直接改成3盤會不會比改18速要實際？

46分

658樓

個人積分：46分

文章編號：9830187

p61534 wrote:
不好意思，小弟也有M...(恕刪)

我改這樣老實說如果去爬山肯定挫屎

主要是原本八速齒比有點疏，常常會覺得加速不夠順暢

加上我基本上不會去跑山路，所以才會改這樣。

kickme2

6分

659樓

個人積分：6分

文章編號：9830208

p61534 wrote:
不好意思，小弟也有M...(恕刪)

個人覺得不實際
最實際是改輪胎
16速配小輪徑的齒比已是密到綽綽有餘

個人的前二小盤實際上幾乎沒用到
要不是後大前大會磨到，正常爬坡前小盤出場機會其實是不大的

依此推論，武嶺三橫這種，雙大盤的小盤該也夠了

p61534

114分

660樓

個人積分：114分

文章編號：9830958

哈哈！原來是這樣！感謝兩位同好回應，小弟的前兩盤的確從來沒用過，因為會磨練條，也從第三盤開始騎習慣了，雖然剛開始覺得太『輕腳』，像在練迴轉速。

但女王爬點小山就唉唉叫，不知道最省錢的改法是改飛輪就好，還是改換三盤？但這麼輕腳都還騎的辛苦，改三盤有實際效果嗎？

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