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kk268 wrote:
38000元, 真的...(恕刪)
台灣精品多得是就怕你買不起,因為以前大家水平不高只能出口賣給外國人
像dahon(品牌是美國但骨子裡是完完全全台灣人的公司)的xp,tt每台報價都超過nt40000有錢都買不到
dahon公司的小折專利多到數不完
說實在的因為你不懂也因為你沒騎過好車,你不知道就像很多人去買LV包包一樣
LV這麼貴為甚麼還有這麼多人買,我一各LV皮夾用了10年到還在用這就是品質跟形象
明年BIRDY最便宜是5萬的車,要買BIRDY現在不買以後更貴
不過說真的後變X5(X7我都覺得一般)只能配8速飛輪哪裡好只有鬼知道
BIRDY紅色說不好聽還真鳥(已經說第3次了我是不會買)
但我還是去訂了一台銀鳥
我給大家買車的建議買貴一點的車你才會常常騎,有騎有運動身體自然健康還能瘦身
光用幾萬就能買到健康這是多麼便宜的事
我第一台車就買了DAHON SPEED PRO就花了我NT3萬
或許會你笑我錢太多,但我覺得花3萬讓我買到一各從來沒有這麼健康陽光的我,我覺得很超值
PS:說話如有得罪請見諒
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本來也想訂一台，
後來，也是忍了下來!
birdy是不錯，但是是否要搶限量的紅色車，我就猶豫了!
昨天騎著自己的小黑t3，想想還不錯嘛!
38000先省下來，Q2輪組可以買個6套放家裡備用!
其實好好想想，一台車的目的究竟是什麼?!
炫耀大家、騎在路上拉風、吸引別人目光....還是投入無止盡的敗家行列!
或者，用來健身、通勤、還是擺在家裡當裝飭(要有金錢背景)?!
玩車(任何車皆是)的人大概都差不多，如果無法認清自己的方向，花錢是永遠不嫌多的!
但是最後呢?把車賣掉嗎?在買一部嗎?
其實如真有一部經典小折，我覺得花10萬都值得!
不然，像是在追逐科技一般，它創新的速度永遠快過你賺錢的速度。
腳踏車應該也是吧!
想追嗎?
我會先停下來思考一下，再決定!
再說，真正讚的車，有錢真的也買不到吧!
搶限量嘛，時間可以證明一切的啦~~~
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撇開價格不談，小弟覺得比較重要的是覺得鳥車不是適合每個人的，我認為這不是一台設計用來輕鬆騎的車子，騎鳥車需要更好的腳力，騎乘姿勢也不是那種坐的直直的舒服樣子，小弟換鳥車是因為想要騎的更高更遠，而不是騎的更輕鬆，所以一堆車友買這台車給女友或女王騎真的合適嗎？
小弟大概花了半年時間注意好的二手鳥車，並且試騎過一堆車友的鳥車才決定要出手換車，小弟想說的是不用擔心啥停產還是限量的鳥話，有心找一定找得到，現在一窩蜂的流行小車只會讓將來二手車有更多的選擇，現在資訊這麼發達在出手前好好看看一些改裝跟騎乘心得，改一台好騎的鳥車並不需要花這麼多錢，當然視覺系的例外，像是某知名頭碗跟碳纖車把小弟就覺得挺浪費的，除了好看小弟真的想不出原因，改這幾樣的錢拿去改其他東西對車子的性能會有更立竿見影而且是誰都感覺得出來的效果。
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