小昭 =^.^= wrote:因為是摺疊車 車身方面.... 久了問題會很多 .....所以他們現在都不賣折疊車了 很簡單.因為DAHON與KHS缺貨缺太兇....所以乾脆這樣說...灌輸你買大車呀!!!!折疊問題是曾聽過...不過都可叫原廠處理(看你原廠在何處囉)有心人找車..知道出貨消息後..從台北找到台南去.......建議你可以從網路裡查那些經銷商的電話...打電話去問...有貨幫你留下....這樣比較快!!!!
andychou2003 wrote:沒有T3真的是無法想...(恕刪) 如果只是要車身對折塞進車袋裡,不管坐管或龍頭有多突出那任一款折疊車都可以我想指的是因為T3龍頭要另外拆下來,所以有的人乾脆就不折了我想說的如果常上下公車、捷運在乎的是折疊平整,那就選DAHON如果重視速度,車子只要可以折就好那就選T3兩者要平衡的話,就是T2或DAHON 16速以上的其實我實在很不懂為什麼現在一堆新手去買T3然後才去嫌座墊硬,嫌龍頭難收我想當初KHS設計T3時本來就不是入門車而是讓平時騎公路車人,在折疊車上也有相當的速度感T2才是給入門的最佳選擇,T2爬坡力也比T3好一些
當初要買車給自己和女王時....也是和你一樣考慮T2,T3,D7系列....後來在這看了許多文(01真的是個好地方)和詢問朋友的意見以及自己的需求....因為和女王騎車是以休閒為主....而且要好折....好收....所以最後決定買VD7和RD7.....希望你能買到最適合自己的車....
ben4470ep wrote:沒錯!KHS校長也是說其實T2就夠了等你騎出興趣,追求更快的速度也可以跳過T3,直上F20-RAC...(恕刪) 您恐怕還沒做足功課喔F20-R以上的公路車有空看看大盤跟飛輪規格吧越上面的等級越著重於公路車系統而設計喔也就是說越往上的等級平路越快相對爬坡能力越差眼前同時適合一般人需求騎乘兼顧平路及爬坡能力的平把跑車扣除較重的F20-W及Offroad不算只有T2跟T3兩個選項的選擇啦