golfer denis wrote:
willien大大~...(恕刪)
今天我收到車了（五月二日訂車）
拆箱後，趕快騎去試車，也騎去給KHS專賣店的老闆調教（老闆滿肯定這台車）。
調教完，真是好騎，感覺這台C/P值超高，便宜又大碗，
一萬二竟然可以得到這麼高的爽度，
也發現到我以前花一萬二買一支海水魚，花一萬二買玩具零件，
都不會比我這次花一萬二買到這台VT，獲得到這麼好的感覺。
真的很感謝Willien能介紹C/P值這麼高的好車，
Willien 真是佛心來的
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結果好幾位巷內人士都說我們都懂我們都知道
你的問題都不是問題
只是你不懂
請勿發言什麼的
說話的樣子簡直就是東廠鷹犬
不知道他們現在是不是滿意車主
不過我還真要為這台車說說話
拜託
才收你們一萬二
又不是收你們兩萬一
掛上的零件總不是冒牌貨吧
全部拆下也是有他們的價值的
不過人性就是貪
想要四兩撥千金
想說花個一萬二就要拼過T3
我不敢說不可能
只是我沒想說自己會那麼好運
說實話
我沒看過這台車的最終運交版
我只在這裡看過照片跟看到網友的評論
可是光從照片就又讓我吐血了
怎麼又把Tubing給拼成Tubeing了
這樣印在車上實在有夠難看
就好像是穿著把Adidas給拼成Abibas的冒牌貨一樣
好歹也該去看看人家捷安特印在他們家車管上的正確拼法
最後
奉勸大家少玩弄自己不懂的單字
在這個論壇什麼都CP值這個CP值那個
結果呢
現在要怎麼說呢
還有這位威廉大
如果您有利益上的利害關係那我沒話說
開門做生意本來就是有被罵的心理準備
不過您果真只是熱心網友
那真的不值得
網友往往都是只想占便宜跟好康
翻起臉來比翻書還快
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midniteeye wrote:
之前我就對這台車有疑...(恕刪)
看來您還是對那張拼錯字的貼紙很有意見.....如果沒記錯,那張貼紙應該也是代理商(利宇)貼的,跟你之前提的Go Lite那張是相同的,所以錯的地方都一樣
至於您提到的品牌問題.....不知您後續有沒有再上去看......有不少網友還真找到這個品牌在英國的網站
http://www.wheels2ride.com/
http://stores.ebay.co.uk/Wheels2ride-com
至於目前看來統計的結果,利宇國際的車到貨不良率是100% (每台都要換飛輪)但是至少目前看來不滿意的然後轉
單的只是其中少數對質感要求很高的車友.....其它的縱使有些RMA的Issue但是最終還是希望大家能滿意
我想車店也是抱著這樣的想法,零件有問題的老闆也會去面對.......這麼說吧.......C/P值只是一種恆量手段
當全市場找不到可以相對應的對手時,很容易的就會被當成C/P值高....我很不願意拿別人類似的車來比較,
因為怎麼比都比不完,拿最近中台灣,南台灣所出現的幾台新車(其實車店老闆有問過我的意見,到底該不該進這幾台
車,看過三台都長很像舊的F20),我所回答的答案都是,比較一下零件,價格,車架的型態,說真的這些車的優勢真的不
多,因為價格.......零件不好昇級就是了.....至於提到車架幾個觀點大家參考一下
中央對折的車有兩個設計
(一)五通:就是鎖BB的位置,玩折疊車那麼久,可以發現,有些座管是在五通上方,這表示座管無法申到地上,所以也表示座管長度一定受限制,為了縮小體積,所以座管最多只有中管的2/3或3/4長,這也是為何KHS系無法直接適應個頭高一點的使用者,並且下雨時水比較容易流進中管,到BB的地方,保養比較麻煩,Dahon系的作法,就有一個特點,中管在五通後面,好處在於,座管長,比較可以適應個頭高的使用者,並且放到底時座管底部可以墊高五通,防止齒磐打到地面(F20採用的是在中間多加一個鐵架保護齒盤),但是,五通的位置也影響到踩踏的效率,兩者是各有利弊,但是以通勤用小折的設計,Dahon系的設計是比較方便的
(二)折疊盒:我的F20用的是舊式的折疊盒(有一隻快拆向下壓緊的那種)說真的,我最不喜歡的就是那個設計,以外型來看真的不夠美觀,以前就很獻幕Dahon的那種折疊盒,漂亮多了,後來F20改了新的折疊盒,本來想換的,只是車太多還是作罷,就繼續用到現在,直到出現這台車,我會很推的原因這個折疊機構佔了很大一部份,有其它車友提過說大配小或外配內的結構比較好,但是我的認知,外觀不漂亮,再好也吸引不了我,我也相信Dahon的折疊機構不會砸自己的腳
midniteeye wrote:
不過人性就是貪
想要四兩撥千金
想說花個一萬二就要拼過T3
我不敢說不可能
只是我沒想說自己會那麼好運
其實不可否認,很多人有這種想法,所以才有昇級版這種滿足大家想法的東西出現,有時買東西就只是一種情緒
說真的,對於剛入門的車友來說,這些東西都很多餘,但是這是01不是嗎!!讓大家能夠快樂點不也是好事
至於用不用的到,大家自己去衡量
midniteeye wrote:
還有這位威廉大
如果您有利益上的利害關係那我沒話說
開門做生意本來就是有被罵的心理準備
不過您果真只是熱心網友
那真的不值得
網友往往都是只想占便宜跟好康
翻起臉來比翻書還快
利害關系.....原本 Po文的時候沒有,後來就有了...怎麼說,以01po文的傳統,文發了留下廠商資訊,就沒事了,後來發現情況不同,一大群的車友的預定讓我對這台車的態度改觀,我就決定跟這350台車走完全程,這也是我願意把車帶下去高雄並且一日一日的上網把最新的消息傳達到這來,並且在交車時帶著工具到車店報到其中還經歷交車Delay,零件不順的情況,人生難能經歷過多少這種盛會,一週內交車300台.我想沒車店會這樣子玩吧,
可能您會覺得不值得.....但......我覺得值得.....當我在路上看到這台小折到處跑的時候,我會想起2008年5月時的盛況.....這點應該是帶給我最大的價值吧......有時候人就是靠一股傻勁不是嗎!!
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
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