沒有正確的騎車觀念
發生意外時
什麼車都是一樣的
現在流行自行車
一大票的知識份子、文盲也都跟著流行騎車
人多
自然意外也就多
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絕對不是因為爬不上去,而是因小車下坡太危險了啦! (除了重心的問題之外)
我從大屯山下坡發現,速度維持很低的速度,煞車皮跟輪框已經過熱,燙到一整個不行
途中好幾次速度降不下來,需停車讓煞車冷卻才行,誇張的是煞沒兩個彎就過熱
到山下之後,一看剛換上的koolstop煞車皮,已經磨掉一半以上
回家之後馬上把我的18寸小折賣出...(因我已剋服停車空間問題,已不需要追求小車了)
任何車種只要有心都可以上山下海,但是每一種車都有他"適合"與"不適合"的特性...
我現在的觀念,拿小折上山=跟自己玩命
認真去思考700c跟26寸與 20寸18寸 16寸的煞車問題好嗎? (請注意下坡除了重心要掌握好,煞車同樣要小心)
請不要把小折車給神話了, 那會害死人的....
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小折車~~沒有什麼到不了的地方~~
有一次順著新店北宜騎去礁溪~~從台北宜蘭縣界開始，9拐18彎的險降坡，一路滑下山。
我用碼表計了一下，連續近15公里的下坡路段。一路險象環生，點剎、閃洞、躲石頭、避狗屎，還有濕濕黏黏的路邊紙錢，和我最討厭的汽車減速白線，等我到了山腳下，連龍頭都震偏了。於是下車，走到車頭、面對車身，雙腳夾住前輪、放鬆快拆、校正龍頭角度，一使力，啊~~~~我的腳~~接近前輪輪框的地方，狠狠的被燙了兩個印子。一路點剎下山，使得煞車皮摩擦產生的高溫，還留在前輪輪框上~~~現在也深深烙印在我的腿上，但仍然不減我再次騎去礁溪的欲望。總有一天~~我要騎去再原路騎回家！
期間~~我有換過這條胎~~~
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尤其是下山~~抓地力穩很多~~壓車的時候不會亂跑~~但相對上坡會比較吃力一點。
總之~~~下山還是要像校長和樓上前輩講的~~~慢~就是要慢!
台北新店 大順
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