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cd兄講的好
可稱本篇最中肯
用料好 好騎 價錢實在 都是您的優點
但醜死人不嘗命的塗裝是怎樣???
女王就打槍台灣一半人口了.....
真的很醜好嗎???
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艾力克熊 wrote:
說實話, 上管的字樣...(恕刪)
大大的說法 我比較能接受了
上面的大大的說法感覺就是拿照片就直接批評了
設計圖案的問題從一開始的發表就引起很多人的討論了
這是不爭的事實
我自己第一眼也不是很喜歡
但是當我拿到成車之後 拍了另一篇開箱文
反而也沒覺得這樣不喜歡了
看到santosa的文字 有越看越喜歡的fu
只是其他地方圖裝 譬如國旗 還有後管的 什麼pro usa bike 之類的
這個就是到現在還不能接受的
總之 有看到此文的車友 有可能覺得我針對有些人發表圖裝的言論
回覆的很有攻擊性
如果有冒犯到原作者 我這邊說聲抱歉
在下只有一個謙卑的請求 請大家去指定車行
看到實車之後 再來提供適當的評論
就像艾力克熊大這樣
他所說得 我能會轉達我朋友
提供他當作第二批改款的建議
畢竟有一台能夠兼具美感又有騎乘樂趣的車子 才是大家之福
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terencechen wrote:
那.....大家就等...(恕刪)
terencechen 大 ... 有必要這麼嚴肅嗎 ...
foolycooly大也不過就是用一種最單純直接的想法 ... 把一台不錯的車車介紹給01上的廣大車友 ...
同樣身為南部子弟的我 ... 都可以明顯的感受到這股強大的熱情 ... 這個方面terencechen應該沒有任何質疑吧 ...
小弟先聲明不是自行車這個產業的 ... 小弟我是來自光電產業 ... 但是小弟深知 " 隔行如隔山 " 的道理 ... 所以除非terencechen大是自行車產業的前輩 ( 小弟有眼不識泰山 ) ... 否則 terencechen大說 "很多車商都是趕熱潮賺一波的心態吧" 根據是哪裡來的 ?? terencechen大不認為您的這句話有失公允 ?? 你的隨意一句話抹滅到多少自行車產業界的無名英雄 ??
我從我讀書的時候就聽到台灣自行車王國的美譽 ... 但是我相信自行車王國不是只靠G牌 / M牌 / K牌 這幾個知名品牌打出來的 ... 小弟我本身是服務於日系知名面板廠 ... 我服務的公司很有名 ... 但是我可以肯定我們公司的名氣不是公司靠自己胼手胝足創造出來的 ... 若是沒有台灣那些默默無名的電子零配件廠的support ... 哪能夠有現在的局面 ...
我相信同樣的道理一定也存在於自行車業界 ... 小弟最近也是因為週邊朋友的推薦鼓舞而一頭栽進自行車這個世界 ... 當然品牌固然重要 ... 但是品牌一定是萬靈丹 ?? 這個問題相信不用小弟我多做闡述的 ... 01站上面不要說自行車這個版 ... 其他任何一個版上面難道都沒有知名品牌服務不周到抱怨文 ?? 對於小弟我這個自行車門外漢 ... 我第一個注重的到不是品牌 ... 而是車店師父給我的觀感 ... 小弟我最近也在找尋心目的認為最理想的折疊車 ... 在經過了幾家熟識車行的討論之後 ... 扣掉品牌不談 ... 幾乎車店師父們都認為這台S350是目前27速小折裡最具有優勢的一台 ... 其中還有一家車店直接了當的在小弟面前拿 K牌的27速 PK S350 ... 在零件是透明在所有人的眼底下的時候 ... S350配件是明顯優於對手的 ... terencechen大說的自行車大廠一年花多少設計經費研發費用 ... 小弟沒有否認 ... 但是terencechen大又是如何知道這些默默無名的小廠就沒有花這些人物力在設計研發上面 ... 就以大家最在意的車架型式好了 ... 一家在萬華開了幾10年的老自行車店 ... 拿了一個不知道已經塵封多久的國外老目錄 ... 其中一個的車型 ... 恕小弟眼拙 ... 我實在是分不出來跟現在大家津津樂道的K牌車架有啥不一樣 ... 有啦 ... 外國老目錄是彈簧避震 ... 目前市面上的是她們用心用力努力開發出來的專利技術 ... 如果以現在大家的想法 ... 事不是又牽涉到誰抄襲誰的惡性循環當中 ... 我們何不換個角度來看 ... 東西的本質本來就很好的情況之下 ... 一直不斷有廠商肯花心思去modify ... 讓好東西變的更好 ...
當然啦 ... 站在生意的立場 ... 自行車這種傳統產業做夢也想不到也有她們紅透半邊天的時候吧 ... 有了這個這麼好的賺錢機會 ... 任誰也不會輕易放過 ... 但是這無疑的對我們消費者而言 ... 是一件好事情 ... 小弟我是現實派的 ... 就我的立場來看 ... 各家的小折車百家爭鳴 ... 讓我除了品牌以外可以多出很多選擇的比較 ... 在現在這個什麼都漲的年代裡 ... 小弟的經濟能力可沒有像 terencechen大 這麼寬鬆歐 ... 小弟我可以錙銖必較的 ... 明明相差無多的規格 ... NT16800 和 NT21600 ... 這將近5000的差價 ... 對小弟的生活是有很大的影響的歐 ... 小弟沒有冒犯品牌支持者的意思歐 ... 勿跟小弟筆戰 ... 小弟認同 terencechen大的市場定位理論 ... 但是小弟又同時認為所謂的市場定位不是任憑幾個人的片面說辭就可以定的住的 ... 有人會認同terecechen大的論述 ... 但是我亦同時相信小弟論述的支持者亦不在少數 ... 在這個開放的年代 ... 互相的尊重 ... 少一點冷眼嘲諷 ... 多一些樂觀其成 ... 不是很好嗎 ... 像大家都熟知的Willien Chen大 ... 不就是靠著一鼓熱情來嘉恵01站上的眾車友嗎 ... 不好意思講了一堆沒啥重要的話語 ... 為了證明小弟是言行如一的 ... 小弟等一下就去定這台S350 ... 然後明天找一個良辰及時發表小弟我的開箱文 ... 歐耶 !!
PS : foolycooly大 ... 小弟有些建議想請您轉達給您的友人 ... 合作車店一定要慎選 ... 車店服務態度跟車車品質是一樣重要的 ... 縱使車子再好 ... 如果沒有一個熱心的自行車師父 ... 是不會吸引到廣大消費者來購買的 ... 小弟之前在好事多購買一台6速折疊車 ... 車子因為鏈條不順牽到好事多特約的自行車店維修 ... 結果一進去一付愛理不理的樣子 ... 看了就是很生氣 ... 說要換掉整條鏈條 ... 小弟偏不信邪 ... 牽到了住家附近的一家車行 ... 車行拿打練器敲掉了幾個鏈條 ... 車子就恢復順暢毫無雜音 ... 重點來了 ... 一毛錢都不跟我收 ... 說實話 ... 這種店家賣的車子 ... 才是廣大消費者願意掏錢來買的店啊 ... 有了這種超NICE的店家和維修師父 ... 我相信品牌就不會是那麼的重要的 ...
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Sirus wrote:
terencec...(恕刪)
我哩 一個比一個高調 一個單車推薦文可以扯到全台產業發展史
...sirus大 你說terencechen大太嚴肅
那你寫這麼多 好像也太嚴肅了
我想terencechen大只是覺得當初我跟他做的報價
他很不能接受 才會這麼激動 感覺車廠都在亂賺
寫了這麼多東西
不過誠如我跟他請求的
他所提的很多東西 也不是我們在這邊筆戰就能說出個結論
我也想要請求你 到此就好了 你的點 我們都知道了
可以的話 我還是希望大家把焦點放在車車上就好了
有批評是好事 表示車友在乎
但是我會希望大家在批評的同時 可以相對地用同樣的力氣來提供建議
這是台灣社會比較缺乏的 我個人是如此認為拉
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