貼上那張貼紙後，得多出走好幾成~數倍的小朋友 ...
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如果真有什麼不法, 那也是仿造人的問題.
我似乎沒有必要為 STRIDA 去煩惱智慧財產權這種問題.
我只是買一台買的起的腳踏車而已..
光碟片的專利 & 權利金也在告來告去. 請問各位用不用光碟片?
市面上的腳踏車. 我看起來都長差不多, 也沒有聽說誰仿誰的問題.
我也沒有聽說 美X達 告 捷X特 說他的 油控 太像 冠三.. 以我的眼光看來, MTB 真的長像都差不多..
有趣的停產 3.3 升級5.0 . 改了什麼呢?? 我不知道, 不過我知道要多花 5000.
停產 5.0 升級 5.1 , 改了什麼呢? 我也不知道,不過我知道又要再多花了 5000.
這就是智慧財產. 願意買的就買, 不願意買的就不要買.
我倒覺得那是佛心廠商, 所以來提供 5.0.
有人有辦法在品質, 成本,製程之間做妥協, 做出一台 1/4 到 1/3 售價的車子來..
我們也要尊重他們在節省成本這方面的智慧財產權.
如果可接受賣場的大陸車, 似乎也沒有必要擔心這台大陸這台仿車的品質.
我還聽說 FD806 也是 MIC.
一堆汽車輪胎, 機車輪胎也是 MIC, 汽機車速度更快. 我想這幾年因爆胎車禍死亡的人應該更多才是.. 可是也沒聽說這種事. 那麼腳踏車爆胎摔死人這種事, 應該不用太擔心.
保固這種事那就更不用煩惱了.
不論原廠保固再怎麼好, 也沒有我一口氣買 3 台仿車. 壞了就換新車爽吧..
一切交由市場和法律決定. 以上是我的想法...
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tvcf wrote:
有趣的停產 3.3 升級5.0 . 改了什麼呢?? 我不知道, 不過我知道要多花 5000.
停產 5.0 升級 5.1 , 改了什麼呢? 我也不知道,不過我知道又要再多花了 5000.
這就是智慧財產. 願意買的就買, 不願意買的就不要買.
超級贊同blockquote的想法!!!
原本幾千元的設計(一代strida)
既便宜 又好用
可以讓一般大眾都能享受到
這台超級棒的設計
其實世上許多流芳百世的經典設計
都具有降的精神
金龜車....Mini.....2CV.....VESPA
都是
能簡單生產 又堅固耐用
可以讓人人都可以享用最棒的設計
當初看到STRIDA
最讓我感動的就是降的特點
然而台灣廠商
完全把這特色搞爛
輕巧的折疊車需要碟煞嗎????
需要高級的金屬大盤嗎????
感覺愛迪王的經營者
完全不懂STRIDA的設計精神
只是一直把一些不必要的東西加上去
這就是我們工業設計界常說的OVER DESIGN
跟結婚喜餅一樣
搞了一堆包裝
甚至還看過有唱歌的喜餅禮盒.......
真是無言啊
愛迪王真的應該想一想
STRIDA這部摺疊車的本質是甚麼????
19800的STRIDA
還是原本設計者設計的那輛STRIDA嗎?????
即使它掛著STRIDA LOGO
但早已時去了本質
陸版的STRIDA 跟 一代STRIDA
在我心中
才是真的STRIDA
我是這麼想的!!!!
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台灣上市的Strida 沒聽說有一代的耶
了不起 3.0,3.2,5.0,5.1,mini4
光是先前的2.5 那台 也好像不是台灣上市的
(相關歷史 可以找一下tsug板主的部落格 有詳盡介紹)
小弟也看了電視 說真的 也有點光火
先不論啥仿不仿 專利不專利的問題
火的 事實上是該電視台的行銷手法
企圖將strida 先前辛苦建立起的品牌形象
包括名人座騎 包括一些特殊的設計等
就直接給用最低廉 最隱瞞的手法
用低價的方式 來充自己的業績（光是賣左岸的版本 他的 也比人家貴）
這是 我最瞧不起的
消費者上當 買了 騎上了路
哪天還會被內行的朋友給訕笑 那天車有問題 就成了孤兒
找誰阿
帶種的 m台購物台 就憑自己的本事
別跟Strida 勾搭在一起的
舉例來說 今天去夜市裡 皮件賣199的路邊攤跟你說
"這款式 某某明星也有一個"
"你這去義大利買一樣的款式 都要20k"
"我今天 賣你199 讚吧 趕快買 趕快買"
請問此時 你會心想??
"義大利的 太貴了 真不像話 一個199的東西 要賣20k 爛..."
小弟擁有一台3.2版 我也盡量不說那種
"沒有擁有 是沒啥資格說啥的那種怪論調"
但是 擁有您口中不合理的高價的 一台接一台購入的車友
難道都是不明事理被牽著鼻子走的消費者嗎
說句難聽的 我以前買部60幾萬的國產車 也加入的相關的論壇
一個車聚到了幾十台車 有見到原廠來湊湊熱鬧嗎 更別提一些服務 或是提供獎品
一台兩萬以下的 strida 台北 高雄車聚
愛迪王也願意假日出動技師免費服務 提供一些產品當抽獎獎品等
他們不做 了不起跟其他廠家一樣罷了
做啥搞的 那樣辛苦
想想吧
對我來說 我就吃這套 感覺 就是個"爽"
另外阿 3系列與5系列
小弟個人認為差異較大的部份
除了煞車外 bb 跟飛輪等相關結構 都是不一樣的
有沒有over 就真的得自行體驗囉
煞車 重量就有差 大盤材質 踩踏效率與Q度 就有差 飛輪在前 在後 就有差
可以的話 也請稍稍做一下功課
值不值得 有沒有用 就很主觀 （已經說主觀了 就別提些啥小車用碟煞沒用等那種沒營養的話）
會不會買 就更別提沒人用槍指你頭逼你買了
You don't the power of the dark side...
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buttass.tw wrote:
擁有您口中不合理的高價的 一台接一台購入的車友
難道都是不明事理被牽著鼻子走的消費者嗎
完全正確-->>這些人可能不是太有錢就是不知道strida之前的價格
buttass.tw wrote:
3系列與5系列
小弟個人認為差異較大的部份
除了煞車外 bb 跟飛輪等相關結構 都是不一樣的
有沒有over 就真的得自行體驗囉
煞車 重量就有差 大盤材質 踩踏效率與Q度 就有差 飛輪在前 在後 就有差
對大部分人來說
很少人會知道 或 必須知道啥 bb ???飛輪????
只是很單純想騎摺疊單車而已......沒必要搞得人人都要是專家吧????
buttass.tw wrote:
可以的話 也請稍稍做一下功課
值不值得 有沒有用 就很主觀 （已經說主觀了 就別提些啥小車用碟煞沒用等那種沒營養的話）
會不會買 就更別提沒人用槍指你頭逼你買了
哪天還會被內行的朋友給訕笑 那天車有問題 就成了孤兒
訕笑??????
您指的是像您降的 有錢 又 懂車的人 訕笑 嗎???
哈哈哈
我覺得搞不好 有很多人看到騎著19800 潘仔版strida的人
才會訕笑 他 阿呆哩!!!
錢太多沒地方花!!!
被內行的朋友給訕笑-->>
這句真是 超級經典
一種 自以為是 的 傲慢 !!!!
(跟現在的博士內閣有點像啊!!)
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