如果給你18萬的預算,你會買何種小徑車(幫忙給朋友意見)

tw200 wrote:
tailyyu大大我...(恕刪)


tw200大大,

真羨慕你有18萬的預算玩車, 不過18這個數字是怎定的?!

很想看到您最終花18萬的PKZ會是甚樣兒, 期待新車發表!!!

to 阿堯大,

很想知道您如有18萬會怎選? 你玩過的車可用令人髮指來形容(這不是貶 真的不是貶....)
由我所知的DAHON SP8, DAHON JP8, BIRDY, FLAMINGO, TYRELL SV, TYRELL SZ, BIKE-FRIDAY TIKIT, BIKE-FRIDAY PRP......
不知再往上你會選甚靜車?!
jojomi wrote:
tw200大大,真羨...(恕刪)


不過18這個數字是怎定的?! 很簡單啊就是現實面~

目前有18萬的預算,也不是說一定要把18萬打死!

你少說一台阿堯大還有一台am喔!!

AM是給他老婆騎的啦 不知道有沒有大大知道 SRAM FORCE 公路車系統還有哪邊有水貨給買?我找好久都沒‧
別這樣問我哩~

因為這樣問我,我還想問一下艾薇芭比跟b_jeff兩位大大~

一個是AF的先驅,一個是玩鳥車的達人,這兩位才是真的瘋狂的人~

我只是一個從腳踏車的外行,只是比較懂一些零件跟品牌而已~

說穿了只是拿新台幣再做學習而已,當然中間也很多冤枉路~

給我18萬,說真的,我有可能貼10萬直上公路車~

不過,我之前有說過,20萬左右蠻有可能到一個小徑車的境界~

給我選的話,我還是會選AF或是PRP,我比較想要速度吧~

零件我還是選RED,我喜歡他飛輪的共振聲,就像開車聽到引擎聲,而且BF是美國車,我還是希望用美國零件~

如果我真的賣掉這台車,換公路車了我就不會用RED了,我會換CAMPY,我是看搭配的~

輪組真的要順暢,昆騰就很順了。

要帥可以選AEROSPOKE (這個沒有出451的規格),或是HED,但是我就不推薦KING了...



Yao`s Bike http://yaosbike.blogspot.tw/
我在某位小折競速第一人指導下組了一台輕量化7.4kg PRP總花費也接近18萬(在此要鄭重的謝謝他, 是他將我帶入騎車的快樂世界, 而且讓我省了不少冤妄錢). 我覺得輕量化prp 蠻好騎, 曾和一台公路車在往淡水的河濱道上 焚化路前那段競車, 可以 緊咬在他後頭約10分鐘, 最後因為覺得快爆心臟而放棄跟隨(雖敗猶榮, 因為.....我是小折而已) 到淡水後, 檢察碼表, 發現極速為71 km/hr 心跳max: 213/min. 最後因為怕自己的碼表是快樂/自爽表, 回家後還請老婆在旁開車double check 準確度無疑.
個人覺得在短跑衝刺上, 類公路小折/徑可和公路車匹配, 但長程而言, 小輪徑還是吃虧, 因此SR PRP 騎還沒1個月, 最近已經看上跑格及外貌都兼顧的independent fabrication XS http://www.ifbikes.com/pdfs/if-catalog.pdf (真是花心啊...) , 只是詢問一些高手們, 他們似乎對這台靓車的評價不是全然正面........
回歸正題, 所以如果我有18萬, 選小折選哪台? 其實這樣價格的小徑已經幾乎是極限, 不管什麼牌子, 重量及騎乘性及質感應該都不會差太多, 最後決定選擇的因素應該是落在外型上吧?!而外型, 就見仁見智了, 版大的朋友最後選頂級tyrell 車架, 高雅有質感, 靜待您的開箱文
tkkoukai0703 wrote:
別這樣問我哩~因為這...(恕刪)


阿堯大, 你這說的話就@!#$@#%#%^了啦........是可以也問問他們, 也許在18萬的支援下會有驚人的東西丟車來!!! 艾老大會怎運用很難講, JEFF應該就是再將鳥車推往超輕羽量化吧?.....也許會去換卡蹦鳥?......

我想說應該大多的人都是用"錢"去學習, 別人怎講怎解釋,自己沒使用過很難體會優劣....就如你當初跟我講說KCNC的計時盤較薄,與鏈條的磨合要適應一下......但最終還是購入,使用後才真正體會那種情況!!

RED我現在還買不下去, 很難說服自已這樣下重手......還是用現在的FORCE就很好了!!




其實我覺得你可以考慮,因為好的變速器,你也是帶著走

不太可能隨車賣,因為賣了你也不划算

我反而覺得全車裏面要攻頂的反而是變速器

就像我買相機的閃燈一樣,一次攻頂,除非換家了

不然可以用很久很久

最近發覺買單買公路車架好不划算,有點想叫車店配DA就好

然後DA給PRP用,公路車繼續用RED~~
Yao`s Bike http://yaosbike.blogspot.tw/
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