小折也能騎上觀音山嗎?給我一點鼓勵吧


sunny桑妮 wrote:

好像不只5倍吧....(恕刪)


風管所停車場標高360而已啦~跟武嶺牌樓的確差了快10倍......所以觀音山爬十趟差不多等於爬一趟武嶺
㊣三重YA騎團㊣-精神同在組
chueh938 wrote:
風管所停車場標高36...(恕刪)


了解..是我會錯意了..我說成觀音山頂海拔高...
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
昨天才認識一個車友
騎DAHON SPEED PRO,沒改任何東西
猛,都是登山路線,如陽明山,觀音山等!

上山容易下山難,小折下坡要小心!!!
Dahon speed pro tt 不用改就很猛了
連我這個肉腳都可以不落地上風櫃嘴了
不過小折小徑下坡真的要很慢很小心
齁齁齁阿輝 wrote:
Dahon speed pro tt 不用改就很猛了..(恕刪)

沒錯
Dahon speed pro tt 不用改就很猛了 +1

如果加上 TT主人們 練成妖怪腿的話





運用小輪徑 + TT齒比 的優勢, 應該沒有到不了的地方...
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
YES!
事實證明 PRO TT 小鋼炮的實用性和經典!

08/09年份雖然骨架和煞車系統完全不同
但都很"正"!!!

它牌羊角款,就是沒這個殺氣!
dear 樓主好:

跟您分享騎小摺的經驗, 我以前爬坡都會在山下一開始拚命騎很快, 衝上坡時直到速度沒了才把變速打到最低龜上去, 你應該不會這樣吧?

原則上, 27速的車子齒比應該都可以上很阧的坡度(只要前輪不翹起來都可以上), 腿力要持續地慢慢練, 成效是很快的.

我沒有騎過觀音山(住得較遠一些), 我們朋友主要是練烘爐地, 圓通路, 承天禪寺, 熊空, 三峽一帶, 很多時候我是用三菱那台27速小摺上坡, 感覺也還ok, 喘是一定會的, 記得不要急著踩, 要慢, 只要不定竿就行了, 遇阧坡以時速5km/hr以下騎也行, 膝蓋處不要太用力, 上坡前要先騎5公里平路速度在20km/hr以下的熱身後再上, 不要一開始騎馬上攻坡

騎車時喝一瓶運動飲料, 如果有髖骨帶, 建議您綁一下.

不要感到壓力或恐懼, 也不要硬踩, 如果實在很累, 就下來牽上山, 因為推車時, 你也會練到不同的肌肉群, 對日後一口氣上坡是很有幫助的. 騎車要心情愉快, 才會真心愛上騎車活動, 才能持之以恆地運動到, 騎車是很好的有氧運動, 別因為強攻坡道而打壞興緻

我也喜歡攻坡, 時間少少, 運動量多多, 成功上山的成就感, 下山時的暢快, 迷人啊!! 有空到中和, 土城一帶騎車, 這裡的山路很多條, 有緩的有阧的, 任君選擇


板主的車子 如果沒看錯的話 應該是Laitics L2-30的
後變是微軟Aris 碳纖 / 451 輪組 /30速這台吧
這台可以的...雖然我沒上過觀音山
它真的很不錯的一台車 雖然板上很少人在討論 呵

同樣是L2-30的車主^^
Shinhs wrote:
板主的車子 如果沒看錯的話 應該是Laitics L2-30的
(恕刪)


哇~~很難得遇到一樣車子的車友呢!!

我個人騎過KHS T33 和這台Laitics,感覺Laitics比較好騎些,我兒子騎這台Laitics車後就不騎河濱租來的腳踏車了,因為租來的腳踏車不踩時都不太會滑行,這台Laitics都能滑行很遠的距離。


BIKEJO wrote:
我們朋友主要是練烘爐地, 圓通路, 承天禪寺, 熊空, 三峽一帶


哇塞,這些地方我以前都是開車去,再給路上經過騎車的車友喊加油的,要我去騎......先把觀音山征服了再說吧.

不過你們真的是好強哦!!
自從上星期三去騎一趟觀音山殘念後,到01上發文,真的想不到大家的回覆這麼踴躍,還蓋成這樣的大樓了。

所以,全身都是肉的肉腳昨天又去挑戰一次了,這次找了位護花使者,講好慢慢騎,我累了就停下來休息,昨天從8:40吧,從山下小七開始騎,前半段還好不怎麼陡,所以可以騎長一點路再休息一下,到了第一個髮夾彎那裏以後,休息的次數就變多了,差不多每過一段陡坡後,就停下來喝口水,休息一下再上路。

再慢慢騎上去,最後......終於騎到遊客中心了!!時間已經是9:40

停下來的次數差不多快十次吧,哈哈講出來真的會笑死人,不過我真的上到觀音山了~~哇!!哈哈!!

感謝大家的支持和鼓勵,原來肉腳也可以做的到,小折車也是可以上山的,雖然很累又很慢,還休息了很多次,但在山上看夜景,真是~~水啊~~

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