DAHON的車友..幫我下決定吧

山繆吳 wrote:
感覺現在一半以上的SP8應該都是水貨吧...(恕刪)


我更糟.........我周圍的Dahon都是水貨
如果想了解特斯拉的細節或購買心路歷程都歡迎問我,2020三月Model3 Sr+交車~
SP8+1

看你預算多少,都很漂亮,我也都喜歡

最近小折很流行

買SP8的話改的項目多,買SP9改大盤變成SP18不是更讚嗎?
不會吧 MU P24沒有貨囉
不在出囉 怎麼會這樣
那這次一定要搶到囉
不過真的好多人在等車


原來我不是正常人(難怪我只能跟家人騎)!我騎摺疊車下坡都在時速30公里以下,幾乎很少超過!而且我爬這種小坡,9段變速也不夠!所以,我已經準備改18速來爬這種小坡了(只差變把還沒到)!不然我動不動就要下來牽車實在很肉腳。更不可能抽車到時速40公里以上,我看應該有5公里就不錯了!所以也不可能上坡用時速40公里拖孤輪來體會車子的剛性。
下圖是我跟老婆前不久去騎的小下坡(我只敢騎這種沒人的小山路),老婆騎FD-17S還可以應付(體重不能說!不然會被打死)!當然,這是時速10-20公里以下的速度!僅供參考!圖中是附近的高點,高度可能不到100公尺!路面幾乎都一樣寬,偶爾要會車!有時會有點泥沙!因為不想讓老婆露臉,所以小姪子代替一下出外景!

gibernau wrote:
原來我不是正常人(難...(恕刪)


哈哈
我也不是正常人囉
小弟也算是全家出遊邊走邊玩的那種
常常走馬看花
時速也沒有20km
所以後來就舉白旗被打敗囉

而且小弟自從騎小折後也從不抽車
事實上自從騎T3後
還真沒遇到非得抽車才能克服的路況
不過小弟如果自己一個人騎T3倒是常常40上下定速巡航
一直以來接受的騎車觀念都是能夠靠變速解決的路況就不要抽車
騎小折後更是如此
體重8xkg的確是成年男人正常範圍
像小弟173cm 66kg就似乎單薄了些
只是我真的無法想像 8xkg 的體重坐上鳥車
同時又抽車騎到40km
再以時速40km的速度拉龍頭翹高輪
那會是什麼樣一個景像
不但鳥車剛性好
騎的人更是神乎奇技
請接受小弟膜拜
看來小弟存錢速度要加快一點
LX小白鳥
再等我一下下...

Dahon SP8 也是好車一部
水貨跟公司貨價差三四仟塊
強烈建議買水貨就好囉
三四仟元的價差拿來買人身部品或是留著當日後養車基金......足矣!!





新莊人 wrote:
不會吧 MU P...(恕刪)


我問的車行說五月份會有p24。是今年最後一批,
大大們多問幾家,也許可用訂的也說不一定。二個月就可拿到車了。
小弟騎車也沒有抽車的習慣. 但小弟認為這是考驗車子剛性的一個方法.

一台車有100分的實力但平常只用到50分. 很ok.
但就怕車子只有50分的實力而你只剛好用那50分,
到時候自己升級了車子就要考慮換掉了(這又是額外花費).
如果折疊車的用途只能休閒騎. 那對一般人來說很快就會被換掉了.
跟車隊騎車一開始時速20km/hr以下很正常. 如果騎了三個月
還是只能時速20km/hr那就不太正常.
一開始騎車只騎50km以內很累很正常. 騎了半年以後還是只騎
50km以內不太正常(我指的是平路).

一台車要考慮的是能不能騎久. 如果只是買半年階段性任務的車那也沒啥好說的, 隨便買就好了.

體重80幾, 時速四十稍微拉車頭, 這個我隨便都可以找出十個車友示範給你看. 這一點都不難. 偶而路邊有人行道也難免要上下人行道. 我想也許有些車主本身的車子不夠強導致無法想像為何別人可以辦得到. 就像騎著50cc的人覺得騎1300cc大型重車的人一下子就加速到100km很恐怖, 孰不知是自己車爛而不是別人強.

有機會多挑戰車子的極限, 不要光會質疑別人, 自己試了不就知道.
人要比車強, 不過不強也沒關係, 至少可以不用花錢買更好的車. 既然只是順順騎就不用買鳥車了. 反正那強到足以匹配鳥車他也會傷心
我投SP8+1
我也是建議買水貨就好了
水貨和公司貨的配備有些許不同,如手把及後變.....

YOYAGE wrote:


我問的車行說五月...(恕刪)


我問的車行 是跟我說 他們有定車 但是他們不知道 DAHON 會送來什麼車
我怕我一直等 結果到時候沒有車
那就要等更久了 所以我跟店家說 到時候看什麼車先到 我再來做考慮
真的好多人在等 好搶手
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!