Birdy兩次下坡破胎,車手重摔... 鳥車成為「致命武器」?!

為何都是下坡爆胎呢?平路、上坡怎不會?好奇中,如果真是因為輪框過熱,那就是車手技術不及格了
彈塗魚 wrote:
有小徑車專用管胎嗎?...(恕刪)

目前有出20和22吋的ambrosio鋁框。
目前看到的建議售價是(一輪份)
gommitalia 管胎1800
Ambrosio 管胎框是2000
請問 高壓襯帶 有無等級之分? 那一個品牌值得信賴,是一輪框一條或兩條如何才比較保險. 麻煩 謝謝 .
Thames wrote:
我講得很現實從企業經...(恕刪)


大大
所以我說台灣的消費者很厚道不是沒有原因的
像現在有車友出事了
像您還會站在企業經營的角度看事情
或是像其他有些大大甚至覺得有可能是使用者使用不當而造成的
當然我們的話,都只不過是狗吠火車而已
只是…平常大家在討論訂價合不合理
說真的,用什麼觀點在看事情的,都可以討論
但是,這種人身安全上的事
看到廠商的莫視…實在讓人很難再幫它說話
鳥車有的高價位
就該有高規格的售後服務水準
不是嗎?

我的SP8 也剛換馬牌City Contanct ..

目前騎過中社路....

看到樓主的前車之鑑今天回去換各高壓襯帶

18樓那種黃色樹膠襯帶看到真的要趕緊換掉,我也是這樣下坡爆胎2次,朋友一次騎我車下坡也是爆胎摔車,一開始也是沒經驗想說內胎破了就換而已,可是越想越不對,怎都是破在內緣,而且呈爆裂狀,因為我們都是使用雙層框就會有鎖鋼絲的凹洞,用一段時間後襯帶會隨著溫度和高壓凹進去成型,內胎就會像吹口香糖泡泡一樣在那凹洞破裂!!
有些小徑車都是使用那種黃色樹膠襯帶,所以有小徑車的趕快把胎氣洩掉,扳開外胎就可檢查看看了!!尤其在氣嘴附近鋼絲位置!!
彈塗魚 wrote:
有小徑車專用管胎嗎?...(恕刪)


魚兄的論點我還蠻認同的,只是
" ..........遇到路況不佳時,然後你的胎也很飽時,建議將您的屁屁稍稍離開
坐墊,讓身體的重量不要壓在車上,這樣子要破胎的機會就大大降低了....................."

人沒坐在椅墊上,但腳還是在踏板上阿,這樣身體的重量不是還在車上嗎???
這點我想不透
maxchang927 wrote:
魚兄的論點我還蠻認同...(恕刪)


雙膝微彎
用人體當避震器
這叫收力
避免全部的衝擊都由車輪承擔
air.ch wrote:
鳥車有的高價位
就該有高規格的售後服務水準
不是嗎?


這家公司以高價位出名, 其他的部份和他的高價位不成比例。
突然想到, 登山車種若不是使用高壓襯帶也有這種問題嗎?
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