r1150rt wrote:
是喔.我的立管也繃牙...(恕刪)
1.我的經驗的確是這樣,去當初購車的地方試試吧!!
2.樓主的感受我也可以認同啦,畢竟消費者的心態愈到這種是一定很xxx
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812084 wrote:
小弟很欣賞二位的言論...(恕刪)
雖然有點離題我還是在這提一下
其實我也是很擔心極東的售後服務......這也是拖到現在我還不敢放手VT的原因.....
一般人家發勸敗文也好,分享文也好.....後來就是車店跟買主的事了....這次剛好碰到我跟店家還算熟識,所以我後續
投入的也比較多......至少我希望VT發貨後是全面性的經銷的啟動....然後經銷也能擔負起服務的工作
KHS至少還是一個整體公司在經營,反觀"利宇"....全省經銷八字沒一撇,連服務就北中南三家......如果能趁著這次
折車大賣的機會......能夠利用車店在鋪貨的時候把基本的經銷體系也導入維護的體系....至少不會求助無門
其實ILOVEMYAO大說的很對....我有點幫的衝過頭了....有一些該是車商車店該做的事,居然是在網路上才能知道
這跟我在質疑校長只利用Blog來回答車友又有何不同......該開始看I大的回文會很生氣.....洗個澡後回頭再來看.....
一切就又不同(還好上一篇比較情蓄的回文沒什麼人看見).....有時候我們可能會想當然爾的認為....服務應該是怎麼
樣的只要業者的服務不如大家心中所預期的.....就產生預期落差......就會出現批評的文章...但是大家是否去想過
業者有沒有這樣的能力去達到大家心中所想要的這樣子的客戶服務......這麼說吧.....IT產業很流行的到府收送,
多年的無限保固.... 當大家都習慣了這樣的售後服務後.....只要沒達到這樣要求的....自然就沒達到心中的標準
只是....自行車這種看起來很熱絡的傳統產業.....產業類型是不能拿來跟IT產業相比的....自然維護跟客服這一塊
沒辦法如IT產業一樣放入一樣多的資源.....
所以我相當認同I大所說的
"不要到肯德雞要求麥當勞的外送服務！不一樣的公司..賣不一樣的車...當然有不一樣的服務管道"
雖然我還是很希望KHS能建全好自己的經銷與服務體系能向G牌看齊....但是這應該也不是一天兩天就能達成的
以目前的情況看來,以KHS的規模....現在的這種狀況可能是KHS能拿出的最大資源了....
我想...如果有辦法....校長也不希望兼撞鐘....副總也不想兼工友吧
至於極東.....買東西是很好.....維護......以他店裡的人手跟空間......要很多的耐心吧....零件找他就對了....
去對的店做對的事....我是沒去他家買過車跟修過車....但是零件是有買了一些
我的最大的維護點是一家很小的車行.(朋友都說是我的秘密基地).....跟老闆建立起很好的友誼....我所有的車都是
在那維護與改裝的,找一家自己能信任的店,初期可能須要些磨合...但是人是互相的....久了有了友誼....很多事老闆
都會願意幫你,像我最近的新車[分享]二級的零件也可以拼出一台不錯的登山車BMC SS01參上也是這家操的刀....
有時小店的服務跟手藝也是很不錯的
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
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