MINI BIKE CLUB IN TAIWAN 車系的車友報到啦!

linyangtrng wrote:
又一台6速的日本限定...(恕刪)


它是16吋放大版,除了煞車跟前大盤齒數不同其他都相同!

那時沒想到台灣進的20吋不是這一台,兩台一樣的車放在一起其實也很可愛

至於是不是限定版我也不清楚,但我知道日本與台灣16吋的售價台灣其實比較便宜~~

其實偷偷換輪子大小而已,來亂的~~~~酸

leo950902 wrote:
照片照好了~~小弟來...(恕刪)


好漂亮的組合喔~~
害我也好心動想添購喔~~~
真是漂亮極了~~~
loveoo wrote:
好漂亮的組合喔~~害...(恕刪)


ALAN大哥:

你的車子才殺!看到大盤就只有

不知道您改了哪些變速裝置,是否可以PM給我,重點是要幾張小朋友啊

如果我要改不之前變位置是否可以更改?

leo950902 wrote:


它是16吋放大版...(恕刪)


呵呵~終於出現跟我一樣的了~~呵呵~~我的小紅有同伴了~~

還有可愛的狗狗~~大大真是幸福一家人阿~~^^
isapril wrote:
呵呵~終於出現跟我一...(恕刪)


Isapril大大我們一起邁向ALAN大大的車子吧!

讓它變成超殺MINI,Isapril你的也是自己從日本帶回來嗎?

敗家要找同好一起敗,否則敗家是條孤單的路~~~
請問各位騎MINI 20"的小折有常摺疊嗎??
原始手煞車位置設定太低因此調高位置,在摺疊時常去傷車體造成掉漆
害我都不太敢帶小折到處跑了!!
看過Dahon VD7的設計上有龍頭手把的卡榫設計在摺疊時可變換角度避免傷到車體。
不知各位同學們是否有跟我一樣白目變更手煞車位置所遇到的問題??
目前想買Dahon 的磁鐵不知是否與MINI 20"通用呢??
=========================================(分隔線)
今天為了解決這各問題上網找了一下,
發現這各部落格http://tw.myblog.yahoo.com/kevinj458-kevinj458/article?mid=368&prev=-1&next=359原來MINI 20"的小折可以把龍頭往外折~
真是解救了我的頭痛問題~
給各位同學做參考歐!!
DAHON車子的收折方式,除了要將龍頭伸縮豎管拉長,也要將把手煞車線和變速線翻轉90度!!MINI不能反轉煞車線和變速線,先改伸縮豎管吧!
剛剛依照圖示自己試折了一下,太棒了~
實在是救星阿!!好簡單很快速就完成摺疊動作!!
決定再買顆磁鐵這樣就完美了!!
不多說賞圖吧~



感謝分享,剛剛試了一下還真的可以這樣折耶~
而且居然還蠻平整的~
台灣經典(老)咪的論壇,有一堆車友之前團購了mini 16吋小摺,當然歡迎前往拉客,我們不定期也會在台北、台中出遊拉~
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