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LAMB2718 wrote:
真的有辦法就直接到門...(恕刪)
我也覺得..買這輛自己要有心理準備.....
除非你是住在這家工廠或直營點附近沒事可以去溜溜...
不過花錢處理應該還不需要要碰運氣啦..至少在我住家附近是ok的
阿賴1978 wrote:
龍億沒那麼糟拉....(恕刪)
喔..這樣我就有底了...
對了若用龍億11-34T搭acera後變可行嗎?
阿賴1978 wrote:
6速的是新版車架...(恕刪)
我那時買的時候就發現..現場的SS1都已改成鎖式非勾爪式的了...
且焊點是跟SS2一樣優...
sinshi wrote:
看來這家腳踏車廠好像...(恕刪)
嗯..同感+1
有時覺得..到底是車選人還是人選車呀!?
kamoo wrote:
昨天 經過網友幫忙 ...(恕刪)
你應該會更喜歡它喔...
以C/P而言應該很優了...
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小隆1031 wrote:
今天晚上去了一趟北投...(恕刪)
~11/15(六)下午也在北投門市訂了6台SS2...當場試騎調整了一下坐墊高度及騎乘姿勢 (說真的騎慣公路車或MTX要小小適應一下小折的"特性")
車架窄小一騎上去還真是差點 翹孤輪
, 旦稍圍繞了一圈後感覺還不錯, 車架感覺有點軟,或者說是因座墊桿調高後與車架中管含住變淺, 擺蕩空空間變大以致搖晃有點像彈簧, (這點後續是必要換裝)
個人覺得伸縮的立桿感覺很厚實, 且幾乎是合金製品, 立管的中段是應該可以再切短大約5~10公分左右,
讓騎乘重心再往前些 (我178/79kg坐墊桿高度調到大腿與腳掌踩踏時最底點不屈膝狀況, 手把高度
還是太高了一些些 ), 變速系統的轉換及感覺還有花鼓確實是沒有使用過的XTR感受(這樣比較不太對
),但是依價格及實用性確實不差...先騎乘一陣子
到時候要進化(敗)家還得要個位多多關照 ...不知道各位大大如果有聚會時都會在什麼樣的地點呢? (因為小弟曾受過非常大的嚴重性事件)
所以現在跟太座都不騎馬路
這是現在非常在意的事情 ~ 也是因為這樣答應太座 所以才得以與她再次的跨上"鐵騎"
我就是喜歡 完美的曲線 ~
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