各位大大 手邊一有台 FD-RS一直想改裝 但又不知怎麼改裝才好

無意間看到網拍有人賣 DAHON JXP 的拆車品

有爬文 FD-RS 的後輪花鼓是135MM 跟DAHON JXP 是一樣的

他有賣拆車品 如下:

20" Kinetix Pro 高級輪框 + SRAM Dual Drive II內變24速(含SRAM飛輪) $9800

SRAM Dual drive內3速專用變把*1 $1000

SRAM Dual drive8速專用變把*1 $1000

X-9 後變 $1900

FSA GOSSAMER 大盤 (含BB 曲柄 護盤)$2200

如果我買了是可以直上嗎? 還是不行呢?...........

哪些東西需要買?哪些東西不需要呢(例如大盤...這樣配會不會打到車架 BB可直上嗎?)

謝謝各位大大喔~麻煩你們了

此圖為賣家的圖

FD-RS 改裝問題
文章關鍵字
收尋一下就有不少文章了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=810809&p=3
或是
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=682278&m=f&p=3

RS改裝大致上有這兩型,都可上9速
1. 鎖牙式(不換輪組)--較省錢
2. 卡式(換輪組,換後輪即可)--較花錢,但選擇多

想沿用原廠BB的話就選大4方孔的大盤如driveline
要一體式大盤就連BB一起買吧
至於打車架問題,前56T後34T也不會打到
後變用Deore中腿+R440變把應該是最划算吧

至於前變,最近有了新的選擇。
參考一下這篇,除了少數幾個可以自製零件的魔人外,這篇算很不錯的
所有東西都在網上買的到
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1042014

個人覺得改前53T加後34T --9速 已經很夠用了
如果你的煞車還是吊煞的話,這才是你第一個該改的項目

後輪的整個輪組, 後變, 跟變把. 應該是可以直裝上接使用, 因為也是135mm的後輪組.
至於鏈條打到車架的機會很小很小, 我是齒比是前52-42-30, 後11-34, 不曾打到過車架.

而前大盤的話, 個人是建議可以等整個24速的後輪組完成了, 再看需不需要換大盤.
這位大大~~謝謝你 仔細的回覆

我大概也了解了

當時買車沒多久 出去騎車 忽然下了點雨

就發現 怎麼!!煞車會慢半拍 !!他卡砂了!!

不然就是騎快點時.........煞不住

就馬上去換了 fd-17s 新款的 c 夾囉 現在已經可以 甩尾囉


只是因為這台車是 我女友騎的 我本人是騎T3 改R440

但我女友對於半擋這種東西 搞不懂 想說用個內變 對他也許就簡單多了


因為這組這樣升級起來.........

那個賣家賣一萬三

不知道有沒有那個價值呢?...因為已經超出我想改裝的預算多很多了
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