3C BUY家之路.算是無底深淵

看了MOBILE01上面閃閃動人的 [開箱文] 總是心癢手癢不已.

為了嘗鮮而砸在手機.GPS.相機.NB.電視遊樂器.上面的錢已經太多

而且大多數的裝備不是在二手市場賤價脫手 .

就是塞到我的防潮箱去冬眠. 算來我發幾篇 [開棺文] 還差不多

看看那些骨董們現在的下場...

[老盧騎趣] tungming 27速小摺
上一部小摺THOMAS陪我上山下海 . 對騎車也很有興趣 . 不過16吋6速湯瑪士先天不足.

比較的候選車種有KHS F20-T2 16速 $18500 /

VENTUR TRANSPORT 27速 $13900 .

與這台東明27速小摺 $11900.

SANTOSA E200 27速 $13500 以上3台都是使用6061車架與韓式折疊器 + 27速台灣微轉

也就是說 .除了品牌MARK不同之外.這些車基本構造上完全相同滴.



[老盧騎趣] tungming 27速小摺
鋁合金車架 (Dahon折疊器專利機構)

車架整體感覺很好阿.以我騎過KHS T2的感覺來說.

並不會感覺功學社T2會贏過這台東明小摺有高達 $8000元的差價

品牌的爽度或許值8000吧~


[老盧騎趣] tungming 27速小摺
台灣微轉Microshift,專用9速後變速器RD-R56

這種小車搞到27速.真的有點誇張.有時候一變就超過2到3速.才有變到踏感的感覺.

就是說我感覺這配速太過繁密.齒比很接近.

就像汽車手排五速跑車六速盡夠了.再往上加就要變成自排變速箱或是CVT變速箱.

若是弄到汽車27速手排.還真會把人在紅燈的車陣中逼瘋吧...

[老盧騎趣] tungming 27速小摺
台灣微轉Microshift FD-R 439F FOR 52/42/30T

[老盧騎趣] tungming 27速小摺
台灣微轉Microshift,專用27速按鍵式變把TS73-9 3*9

[老盧騎趣] tungming 27速小摺

[老盧騎趣] tungming 27速小摺

[老盧騎趣] tungming 27速小摺
實際使用 .這種龍頭摺疊機構+DAHON折疊器真的不錯用.收折與展開都能在很短時間內完成.

(多短? 我的實際使用 是 : 絕對不到30秒! )

可惜這台的龍頭高度不能升降. (連我的湯瑪士都有.萬元小摺怎會沒有?) 整體而言.大人小孩都還

是能調整到適合的坐姿. 騎乘姿勢與高度也都還好.



[老盧騎趣] tungming 27速小摺

[老盧騎趣] tungming 27速小摺

[老盧騎趣] tungming 27速小摺

[老盧騎趣] tungming 27速小摺
建大輪胎 KENDA 20” *1.2小徑輪跑車胎 (實在是太窄啦! 這部分非換裝不可..)

[老盧騎趣] tungming 27速小摺

[老盧騎趣] tungming 27速小摺

[老盧騎趣] tungming 27速小摺

[老盧騎趣] tungming 27速小摺
使用6061鋁合金車架 . 這款車架有不少廠牌使用. 換個品牌.售價也不相同.

雖然TUNGMING這個品牌名不見經傳. 不過我倒是不介意把MARK跟產品分開買的想法.

能用較低的價格買相同品質的東西


[老盧騎趣] tungming 27速小摺
不過在一般平路公路都是爛路騎乘.窄輪徑的輪胎顯的力不從心.對路面上小障礙物的反應

也未免過大.不管怎樣騎都會有令人不酥湖的彈跳.也很擔心這條輪胎會很快報銷~



參考一下: 羅東車行入手價@10500. 再加一顆sigma BC 506有線馬錶. $11000搞定


版大
你標題打錯了
是27速
不是27吋
我家也一台黑的~



這是基本都改完時的圖.改裝品大多已脫手....現在已經"降級"成8速了
只有溜狗時偶爾會騎

這是降級成8速版的時候




最近由於小徑更換了451輪組,於是又把406紅框裝回溜狗車.


很好的文章
讓大家能夠好好了解這部小車
值得參考
騎單車過健康生活http://photo.xuite.net/lafu
小弟我也被標題給騙了進來了..想說怎麼會有700c的小折...

應該是樓主打錯了吧...
野茂 wrote:
版大你標題打錯了是2...(恕刪)


謝謝你告知 讓我改正
johnsonpapawu wrote:
小弟我也被標題給騙了...(恕刪)


真是對不起 歐 我已經改正了
paradox wrote:
真是對不起 歐 我...(恕刪)

不用那麼客氣啦..這篇文章看的出來您po的很用心喔...
paradox wrote:
3C BUY家之路....(恕删)

我也买了台粉蓝色...真的物超所值不错骑...不过龙头真的是个遗憾而且只能折外側...不過東明在

車架也有做些改感覺比Ventura好一些...而身高160以上骑比较不会累...因為手不用舉那麼高...

我因为这个原因还是买了台Ventura可调龙头高低给我老婆骑...一起在路上就像高铁的蓝橘配[很乐]
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
yz0547 wrote:
這是基本都改完時的圖.改裝品大多已脫手....現在已經"降級"成8速了

我想請問你車上裝的貨架,是原廠付的嗎?

若是自己加裝,那是特殊規格嗎?哪裡有在賣?可以透露多少錢嗎?
你的貨架還有鬆緊帶,有點像dahon付的那種勒。

(我買車的店老闆說那種不能裝普通貨架,要另外訂。)


lafuma007 wrote:
很好的文章
讓大家能夠好好了解這部小車
值得參考

謝謝。這台車能見度不高,品牌形象或許不夠,但是價格平實。整體仍是部好車!


hsieh5770 wrote:
我也买了台粉蓝色...真的物超所值不错骑...不过龙头真的是个遗憾而且只能折外側...


您打出來的是簡體字,該不會連對面都有在賣這台小摺?
我也覺得他龍頭往外折,放車上時後變向下會直接碰到車廂,碰到變速器了。檔位也會改變。
儘管收折方便,不過經常這樣碰來碰去,比較擔心後變的壽命。
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