大家好,小弟前些日子購買一台803,我一直以為他是一般前53/39,後11-28,結果昨晚才知道不是@@好像是前53/42; 後12-25那個昨晚第一次跟朋友去跑中社,相當吃力,(右彎都採不動,要抽車)勉強不落地騎了上去,自己是覺得太硬了!平路到是超級好騎,又順又快!很滿足想請問前輩,如要改裝能給小弟一點建議建議是動大盤還是換飛輪好呢?另外有沒有推薦的店家可以施工,小弟是住市政府附近以上問題 感謝
boneman你好小弟我也騎TKM803, 803最為人詬病的就是他的大盤, 除了大盤材質較軟之外,53/42的齒比實在不適合爬山, 對膝蓋很傷!! 我也是在爬了一次中社之後就把原廠大盤給換掉了!!如果你想克服爬山太吃力的部分,建議你直接換大盤,因為換飛輪的效果絕對沒有換大盤來的明顯,只能說稍有改善,但主要癥結點還是在於大盤 在京華城旁的市民大道上有一家TKM經銷商店長很NICE服務也滿熱心的,你可以去那邊問問看
NIIX wrote:boneman你好...(恕刪) 我也是偏向於換大盤,個人感覺(純個人感覺)換了之後車也好看一點,上網拍看看吧,一堆人換大盤,二手也很好用啦,視覺也加分,如果預算夠的話,一體式大盤就給他下去吧,另外看你偏向於常走山線還是平地休閒路線,山線的話可以考慮CT盤囉。如果真的還是不夠用,在考慮飛輪吧。
如果是考慮到爬坡直上一體式大盤吧~說實話如果腿力有限,換上CT盤在平路的速度會比標準盤還更好輕一點的齒比更適合自己的腳力,迴轉速更能維持而CT盤有34-50跟36-50這二種803後變是短腿,原廠規格是說飛輪大齒可上到27,不過許多車友都是直上11-28飛輪也沒有問題(緊繃)若是CT盤,34-50可上11-27飛輪,大盤50-36可上11-28飛輪(標準盤39-53也行)如果34-50大盤硬上11-28飛輪齒容比就超過了給你參考一下,免得之後換飛輪買錯
版大,你換一體式的標準盤上中社先不要太興奮,除非您是瘦子或已經騎習慣山路,我和您一樣第一次騎42/23劍中劍累翻,但是很有可能您換09年的標準盤52/39之後(下個月我也要換),也只能讓您上中社盡量不用抽車而已,但是去爬其他在陡一點或遠一點的山又要苦練了,但是以練腳力來說是長遠的啦!加油吧!