無意中看過PUMA UM Bike第四代實車..
真的很帥氣.原以為是特技車之類的
沒想到為內變速8段+前後碟煞
變速盤就藏於後輪花鼓內..(應該這麼說吧?)
很像小時候騎的後踏煞花鼓..
不知當初設計上就是以PUMA的標誌設計
車體還蠻像PUMA標誌本身
加上限量款全台26台.非常想入手這台(但沒說明是否全球也限量.這在保值上差很多!)
這幾日上網看了Birdy Deore LX感覺也不錯
兩者價位上差不多
一台霸氣十足一台設計很有未來感
但也不可能兩台都買..除非我有蒐集癖好
請各位給點意見吧
Birdy Deore LX台灣官網:http://www.hometec.com.tw/
PUMA UM Bike介紹:http://kenlu.net/forum/showthread.php?p=263911
PUMA UM Bike丹麥官網:http://www.biomega.dk/biomega.aspx
限量的東西當然是很有魅力 不過說穿了就是一種行銷手法而已 真的都沒有人跟你騎一樣的車分享不是很無趣嗎??
小鳥車怎樣都是經過市場強度考驗過 就算風風雨雨的批評很多 我覺得本質上這仍舊是台非常非常棒的車子
換個角度來說 車子無非是受歡迎才會有正反兩面的聲音 今天車子消費者少 我看也不會聽到什麼怨言
版大推的這台小鳥車好處不是在高檔的配備 回歸本質 腳踏車最重要的肯定都是車架
今天預算夠賣場車你也可以狠下心裝XTR或是最新十速的SRAM XX 但是車架本身設計是無法變更的
PUMA我是沒騎過 有騎過的車友或許可以分享一下 不過我的話 恩.....我投小鳥車一票
(說真的你放心 這台這麼貴的小鳥車就算不是限量 你在路上碰到一樣的機率也很低啦 限不限量看心態)
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/




























































































