哈了好久,終於有機會買了,直接上SE~
加入MR4的行列~

踏板換成MKS的快拆踏板,
裝了像多節手杖的可收腳架,
還有從舊車移過來的輪軸燈座,燈和GPS和坐墊袋,
其他就都沒動了。

稍微騎了一下感覺是
1. MR4騎起來還真是快,跟SE的零件等級都蠻高的也有關吧。
2. 避震器非常好用,平地有避震舒服多了。
3. 摺起來不是很小,不過輪子都24吋了再怎樣也小不到哪去。
4. 真的很輕,整台車提著走好像很輕鬆,差幾公斤應該沒差那麼多才對...
5. 外型真是超漂亮,儘管現在路上的MR4比以前多了一點,
還是非常吸引路人的目光。

店家有把MR4F改成彎把的套件,看起來比SE的怪彎把炫多了,
不過都買到SE了,換掉彎把實在太奢侈了,
先照著騎吧,等騎熟了再來看有什麼要改的~

文章關鍵字
恭喜入手mr4se

我也是mr4se車友

有最新改裝動態要po出來分享喔
我也是剛入手SE不到三個禮拜
還在陸陸續續調整fitting中
過一陣子應該會把龍頭換掉,想換點一點的
最近再考慮用白色的手把纏帶~好像還不錯

那個避震器我到是沒什麼感覺耶~
從140~180騎起來都沒什麼避震的感覺
但看上面的橡皮圈它真的有動就是了,只是我感覺不出來
我也是MR4R-SE,腳架跟你的一樣~不過魔鬼氈束帶在汐平公路的某處跳車了,只好另外找束帶
建議身高超過175公分的同好,立管換掉吧~
還有我的避震器打到230左右~橡膠圈會停在一半的地方~所以就算鎖死還是會有一半的避震緩衝,只是平地會變很硬

前天(星期天上午)在往淡水的路上遇到同是SE的車友~SPEED有夠快的啦~我這個肉腳跟都跟不上
我體重約76kg 要減肥了啦 15個字了沒...

vincent1078 wrote:
過一陣子應該會把龍頭換掉,想換點一點的
最近再考慮用白色的手把纏帶~好像還不錯

我也想換龍頭,不過會不會太奢侈了,換掉105的煞變把...
不過那個獨家龍頭真的是蠻鳥的。

gjting wrote:
我也是MR4R-SE,腳架跟你的一樣~不過魔鬼氈束帶在汐平公路的某處跳車了,只好另外找束帶
建議身高超過175公分的同好,立管換掉吧~
還有我的避震器打到230左右~橡膠圈會停在一半的地方~所以就算鎖死還是會有一半的避震緩衝,只是平地會變很硬

老闆幫我把後煞車設成鬆開是正常狀態,鎖上是鎖死,反正後輪不需要拆,
這樣駐車時把後輪鎖死就不會滑動了。


excd wrote:
我也想換龍頭,不過會...(恕刪)


換龍頭不用換煞把吧,拆下來裝在新的上面就可以了
但是需要換: 立管、龍頭、彎把、線(如果要加長的話)、手把纏帶
也是不少小朋友...
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