由於近來同事約騎的性質改成帶著小摺搭車去較遠的地方騎，而我沒有小摺，只好舉債敗一台了...
我從未接觸過摺疊車的領域，因此要選擇一台自己喜歡的小摺可就得做足功課了
久聞KHS T3的盛名，再加上網路也都讚譽有加，所以一開始我便鎖定T3及T33
當天到KHS展示店面看車時我便問老闆T3與T33的差異
老闆告訴我T3是27速，T33是30速，且T33的大盤與BB等級比T3高，所以價格比T3多了五個小朋友
我看了看實車發現T33的後變是Microshift，而T3的是105
老闆告訴我因為T33是30速，後飛輪比T3多一盤，如果用105會變不上去，才改為Microshift
我心想...為了多一盤讓Shimano 105變成Microshift...感覺真不好...
此時突然靈機一動：T33比T3多了5000，那如果我將這5000去改105或Ultegra大盤，再將所拆下的T3大盤變賣，這樣所花的價格肯定比T33便宜，且擁有T33難望項背的105或Ultegra大盤....
我便詢問老闆我的想法的可行性，老闆查了一下
T3的大盤是52/42/30，而Ultegra則為52/39/30，老闆表示OK
我當下便下訂T3了
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以下請看圖說故事
網拍上買的09 Shimano Ultegra大盤，近6個小朋友離我而去...
網拍老闆搞錯了，拿了Tiagra曲柄給我...
後來拿到正確的Ultegra大盤組後，立即拿去給車行老闆來幫我組裝，終於...
交車啦~!!
瞧這閃亮亮的09 Ultegra大盤~~~~
通常交車後一定是立刻騎出去試車，我卻不是...
而是將後輪拆下清潔鏈條與大盤、飛輪(我是開車去將T3載回家的，所以當時車子還未"落土")
因為不曉得是出廠便如此還是車行老闆用的，鏈條抹上了一層厚厚的油...
天阿...這如果不清掉只要騎個一兩次立刻變成"黑輪"，我習慣鏈條乾乾淨淨的，我的登山車與公路車皆如此
我的媽呀~有夠難清的啦~這油是不用錢的嗎?抹這麼多.......
且由於我是請老闆幫我換裝大盤的，裝好後總是要測試各檔位OK不OK...
所以大盤、飛輪全都染上厚厚的一層油....
費了一番功夫，總算清好可以試車了，以下為我的試車心得：
1.Microshift的變把超難用，檔位模糊不清、超不順手，對用慣Shimano系統的我是絕不能接受的！
2.原廠的花鼓順暢度實在是......用"爆爛"還不足以形容....
3.原廠的鍊條總覺得...好像快生鏽了...很沒質感像大賣場車，新車就讓我有這樣的感覺...天阿...
4.原廠的坐墊超難座，我騎出去試車不過1個小時吧，屁股痛的要命，雖沒穿車褲，但是我騎另兩台卻不會!
幾次的試車下來讓我造了不少口業，根本沒有像網路上講的那麼好嘛....
這可是一台20000元的車子耶(我自己升級的大盤不算)，配這種爛變速器、用材用料這樣爛...
試想一下，20000元的登山車與公路車用材用料會這樣嗎?
在購買前，天真的我還以為2萬元等級的小摺只要換上Ultegra大盤就非常OK了，事實上完全不是這回事!!
於是，改造計畫就在我罵聲連連之下展開了...
首先，我決不能忍受的是微轉變把與看似快生鏽的鍊條
上網爬文之後發現大家對於ShimanoR440變把的評價不錯，於是...
用3.5個小朋友換來了Shimano R440、R441變把與KMC 9速SL黃金鏈條，還有打鏈器沒有入鏡
開始動工
裝上Shimano變把
拆下的微轉變把，在網拍上用400元的賤價賣出，可能是我賣太便宜了吧，PO上去三小時後就接到買家的電話了，其實這東西在我心目中是一文不值的...
再來拆下原廠鏈條，拆下的鍊條我就丟一旁沒有PO上網賣了，因為我覺得這東西應該沒人想要吧~
裝上KMC黃金鏈條，它有附快扣，我覺得很好用、很方便！
完工！
Shimano R440與R441變把
KMC黃金鏈條+Ultegra大盤
接著就是調校變速器了，因為這是我第一次碰這東西，所以我調了好久好久...第一天沒調好，第二天繼續調...
結果不管怎麼調，在上圖這樣的檔位鏈條就會磨到中變...原先我以為是我自己技術不好所致，於是上網爬文找解決的方法，終於發現問題所在...
T3原廠的大盤是52/42/30，但我所換的Ultegra是52/39/30，且延用T3原廠所配的微轉中變，經版上高人指點，如換成Shimano R443或Ultegra的中變，問題便能迎刃而解，於是...
Ultegra的大盤當然要配Ultegra的中變呀~
FD-6603，09的中變與大盤一樣是冰晶灰的配色
與微轉的比較一下
立即裝上
09 Ultegra中變+大盤就是一整個帥~重點是調校後中變已不會磨到鏈條了，再度出去試車，結果讓我很滿意，其變速的手感與精準，就是我所熟悉的Shimano呀~
不過這也僅止於變速系統，這台車讓我不滿意的還有座墊與花鼓的順暢度，接下來我會先換坐墊
至於輪圈花鼓...上網查了一下，久裕的評價很高，相對價格也高的嚇人...
所以T3原廠的將就用了，不然整台車除車架外其他都被我改了....
再來分享我的改裝明細：
09 Ultegra52/39/30大盤：5.7個小朋友，原廠的大盤變賣大概可換回2個小朋友
09 Ultegra中變：1.6個小朋友，原廠的微轉中變大概可賣個400元
Shimano R440、R441變把：1.8個小朋友，原廠微轉的變把我用400元賣掉了
KMC 9速SL黃金鏈條：1個小朋友，原廠的鍊條應該沒人要，所以不打算賣了
fizik坐墊(還沒買)：約1.6個小朋友，原廠的用750元賣掉
總計11700，扣除賣掉的3550元，共花了8150改裝，加上車價，這台T3我總共花了27590
比起T33的23850還多了3740
不過這3740可擁有T33難望項背的Ultegra大盤、Ultegra中變、R440變把、KMC輕量黃金鏈條、fizik坐墊
個人是覺得很OK啦，但是每個人的觀念想法皆不一樣，就見仁見智囉~
只是希望能對陷入T3、T33迷思的人有所幫助
另外，所有改裝除大盤之外，都是我自己動手裝、調校的
對我而言這是一次相當難能可貴的經驗，同時我也從中學到很多的東西，並一一克服諸多的問題
在完成改裝試車時，自己所感受到的滿意與成就感還真是難以言喻阿~
最後再來一張全車照吧~
感謝各位看倌欣賞~
