koala-946

6分

樓主

koala-946

個人積分：6分

文章編號：15025661

請前輩們推薦小徑公路車

最近剛從國外回來
想找一部小徑車
這幾天有看到progressive系列的車子
不知道車友們有沒有要推薦的阿？？

2009-10-02 1:49 #1

文章關鍵字

前輩們小徑公路車

二毛&卷卷貓

422分

2樓

二毛&卷卷貓

個人積分：422分

文章編號：15025697

koala-946 wrote:
最近剛從國外回來想找...(恕刪)

不知到您的預算為何?
有預算才能推薦阿，還是您沒有預算上限？

progressive的車還不錯看，
我很多小徑車友都買這個牌子~推

沒預算上限可以考慮我的Bike Friday PRP

我女性車友的progressive也不錯

單車輕鬆攝影團

tweetymouse

10分

3樓

tweetymouse

個人積分：10分

文章編號：15026196

RAYCH MDS 207AL ，前衛的款型，蠻有設計感。

shung0930

37分

4樓

shung0930

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文章編號：15026638

performer Eclipse 不錯~~~~好騎又好看~~鋼管車~~~~~讚!!!

小糾0531

317分

5樓

小糾0531

個人積分：317分

文章編號：15026862

小徑車有很多形式

就組裝而言!有一種是買來改裝或是組裝的(通常原廠的配件只是堪用而已)
像是java就很好改摳摳夠多的話!二毛大的BF也可以考慮進去

另外一種就是成車!從成車廠出來就是一台等級相當不錯的小徑!
像是eclipse rival 或是LG的mv3s

我的火熱小徑! 也有去200k喔

可惜無緣見到比基尼車隊

我愛敗家

2分

6樓

我愛敗家

個人積分：2分

文章編號：15027364

小弟本身也是騎小徑公路車(PACIFIC REACING 09)，不過我不說哪一台小徑車好，好與不好太主觀，所以來談談選擇小徑"公路車"哪些特點可以當作購買依據。
1.車架設計及材質：全車只有車架是不可能更換的，所以車架選擇是購買最重要的。
先說材質吧，目前市面較多的車架為a.鋼管 b.鋁合金；鋼管車架優點是騎乘舒適，還有先天材質關係，我看過鋼管車架都滿復古或是說有點雅痞風，缺點則是保養不易，淋過雨後一定要好好保養，不然在五通及接縫處容易生鏽。鋁合金優點則是保養容易，缺點則是偏硬，以及容易有材料疲乏(不過要看車架設計還有鋁合金材質等級)；至於其他例如鈧合金甚至於鈦合金車架因為目前車種少且需要滿深的口袋，所以就不討論。
再說車架設計，可以分成可摺疊及不可摺疊，這個關係到你本身喜好，但是在這特別強調，可摺疊車架因為機構設計，所以容易有"異音"出現，在摺疊機構需要特別保養，所以要選擇有口碑的製造商。不可摺疊車架，我們就稱他為小徑車吧(方便區分)，當然目前市面上有許多車架可以選擇，這個跟你的喜好還有身材有些關係，如果你是偏好競速型(就是幻想騎小徑車會巴過700c公路車)，市面上有些標榜類公路車車架的小徑車可做為參考；當然騎車是快樂的，也不是天生有人就是野狗性格看到車就想追(這是在說我自己)，如果是悠閒的騎乘，多注意車架材質及焊接塗裝品質囉。

2.輪組：目前區分為406及451兩類，451輪組較406輪組直徑大，所以想當然爾與406輪組相比就有一些優勢，例如踩踏效率還有些許長程穩定性(只有一點點優勢)，不過451輪組較新，輪胎選擇沒有那麼多，但是可想見成為主流不遠矣。

3.變速系統：這是我認為最不需要花大錢的地方，但也是許多店家喜歡做文章的地方，我承認若是我有COCO，我也會裝DA、RED等一級變數系統在我車上，但是不是又是一種自我感覺良好呢？見仁見智吧！不過大盤及飛輪配比很重要，大盤系統有53/39標準盤、50/34 CT盤，還有三盤系統(50/34/30)，爬坡性：標<CT<三盤，後飛輪變化更大，只需要注意一點，若是你喜愛爬坡，塔塔加、風櫃斗、武嶺、台灣三橫都要踩在腳下，飛輪最大片找大一點，或是10片飛輪片(通常是變速系統是105以上)在爬坡性能上會有很大幫助。

以上談那麼多，還有很多細節講不完，這邊是我認為三點大方向，我開頭就說過，單車除了車架外，其他都是可以更換的，也是因為如此單車運動也是錢坑的無底洞，祝你能找到適合你的單車。