現有小摺一台,想換小徑,這二天爬了很多文,頭痛中~~

需求如下
【平把】
身高:低跨點,156cm能騎
預算:12000以內
外型:女生會喜歡的
變速:21速以下就不考慮了
用途:台北市區騎、假日河濱關渡八里淡水新店跑(山路...目前的體力暫時還沒辦法)

原看中RAYCH 2080,但有網友說160CM騎都很趴 ~"~ 看來要放棄了這台看起來質感不錯的好車
針對以下幾台品質、C/P值、日後維修方便度能提供建議嗎?

1.StepDragon RSS5、RSS7 27速
2.GINORI 24速碟刈 (其實不是太愛這種外型,感覺像公版)
3.ASTER Dinamic 24速鋁合金彩繪小徑
4.VENZO 2029
5.萊恩斯 24速 451輪組. 52t大盤
6.PROGEAR 24速 451輪組

以下二台外型好讚啊~~~但.......
PROGRESSIVE FCL 16速
PROGRESSIVE 20CL 8速

EXODUS 小徑車上市 SHIMANO 27段 .....這個牌子好嗎? @@
Doppelganger FX 01 看起來不錯,但~~它是小摺?! 變速系統~~6速 =.=" 不然它外型滿吸引我的

說實在的,是會想找維修點多些的GIANT看看
但是 Mini X 小徑車 的外型 我真的是覺得....沒那麼好看說 一一 而且,會不會太貴了!! 我是窮人
MERIDA 茱麗葉不錯看,但是..跟GIANT MINI 變速都不及21速丫~

SORRY 問題有點多.........
用途:台北市區騎、假日河濱關渡八里淡水新店跑(山路...目前的體力暫時還沒辦法)

.............


小弟看完您的需求,你又堅持要21速以上,會不會迷失在速別的功能上?


小弟的朋友,大約150-155的女生,騎八速小徑在臺中等地區,不論是大坑,前陣子連谷關都征服,只是騎車兩個月,總次數沒超過10次的新手。她的約騎與照片如下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=287&t=1318387&r=2&last=16339395


她騎這台P3600,女生騎出去,很多人都說好看。朋友有騎這台車,都說很輕好騎,已經充分展現七千元以上的價值。

小弟自己也有一台,也曾寫過評價,跟您分享:

....................................
那我來推薦超值的小徑車『P3600』,圖片或介紹請搜尋網內資料。

1、論重量,只有10公斤初,可比上面說1-3萬的車重量不相上下,甚至更輕。
2、輪組是T3輪組,輕快性不言可喻,休閒騎,偶而騎快都OK,小弟的能力大約是15-35公里,高手應該可以輕鬆破35。
3、雖然只有八速,但由於車身輕,所以一般5趴上下的坡度都可以騎,自己本身騎最長距離為160公里,朋友騎去爬大坑、新社、我騎嘉義雙潭、半天岩這邊都沒問題,換言之,80趴以上的路都適合跑。
4、好攜帶,比折疊車裝袋子速度更快,因為根本不用折,連輪子都不用拔,直接裝入26吋攜車袋。
5、論外型,已經相當有品質不輸一兩萬的車了。
6、這種車竟然還有車身號碼加上證明書。
7、價格只有7200,誰與爭鋒。就算不小心被偷了,也比較不痛一點。

.................................


不是推薦你買這台車拉,而是只是想說,如果需求僅是山路5趴以下的坡度(其實有時爬超過也都OK),並不一定要所謂21速以上的車。

當然您要堅持買的,又要壓在12000以下,請其他車友有經驗在推薦,小弟也想知道


PS:至於您說的MINI,小弟還有一台MINI2,雖然只有16速,但也上過武嶺了。不是強腳,也是慢慢龜上去,小徑車本身就輕,21速以上是否是多慮?








p61534 wrote:
用途:台北市區騎、假...(恕刪)


P3600+1,個人雖然沒有過這輛車,不過騎過KHS的T33A
以及最新款的P20-DR小徑,感覺很不錯,剛性夠,我也建議
別迷失在段速的焦點上,等你腳力有了,就算八速一樣能爬坡
就我知道的八速爬中社以上等級的人不少...
有幾台立管太斜的車!建議就不要考慮了

騎遠程會滿累的!

小糾0531 wrote:
有幾台立管太斜的車!...(恕刪)

不好意思,請問例如哪一台呢? 我看好像都斜的差不多~~
哈~~我10月份也是從GIANT小折17s換GIANT小徑紫羅蘭MINI 2,騎起來真的差很多,今天剛從台南安平四草回來,可以到我部落格看看喔~~~

http://www.wretch.cc/blog/t0394875

我推GIANT小徑紫羅蘭MINI 2~~畢竟大廠維修調整服務也方便~~


canon731 wrote:
現有小摺一台,想換小...(恕刪)


PROGRESSIVE FCL 16速

這台很正點阿???齒比也很適合女孩子騎~

雖然只有50/34大盤,但它是451輪組
即使在平路騎乘也可以有不錯的速度

後飛輪配11~32
登山車齒比...
搭配50/34大盤能夠使用的齒比就非常足夠了

先撇開 24&27速不談
21速的車...
絕大部分是配48/38/28大盤+shimano的七速 14~28t鎖牙飛輪
第一個重量會比較高(鎖牙飛輪跟48t登山大盤通常是鐵製)
其次等級較低...變速系統的微調跟保養會比較繁複
而且
這樣的齒比搭配...爬山路會很輕鬆愉快...
但如果你是騎小徑車....你會發現這樣的齒比怎麼騎都不會快

更何況...
女孩子在機械方面的理解能力...會比男孩子差一些
換句話說...女孩子常會搞不懂何時該用大盤?何時該切中盤?何時該換小盤?
複雜的變速系統雖然可以提供較綿密跟可供選擇的齒比
但相對的也會增加適應變速系統的時間
在手忙腳亂的時候.....鬼才知道要切哪一檔勒

但若前面只有兩盤....

騎平路就維持在大盤...動右手邊的後變就好
若需要爬坡...等切到第8速...發現還騎不動的時候
就可以將右邊切回五速,然後左邊跟者切小盤繼續騎
這樣不是比較簡單明瞭....

買車不要只看幾速...要看這台車的齒比範圍

若只在您提出的這幾台中要小弟推薦

因為您是女孩子....所以我推薦PROGRESSIVE FCL 16速
原因是:
1.重量不到10kg ,就算要搬也不會太吃力
2.齒比範圍非常廣,平路騎的快,爬坡也還ok,這樣的齒比要環島都夠了~
3.變速系統幾乎都是採用shimano,手感較軟,對力氣不大的女孩子來說變速會比較輕鬆
4.操作簡單,對女孩子來說比較容易上手跟適應
5.它的造型...你有甲意





歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
canon731 wrote:
品質、C/P值、日後維修方便度能提供建議嗎


買車選品牌維修車店方便性及車架外型,其他想改都容易

仔細找
09年 LGS-MV1 不到九千
09年 DAHON Wobbegong 3.0 不到九千

不用改 騎河濱都很夠用 前面還有置物籃的預留空間
外型吸睛

騎一騎真的不夠用 要改雙盤或是九速 3000元也是可以搞定
尤其很多人變速系統拆車品都放在家裡生灰塵 承接時說不定半賣半相送
小徑小折輪組小 連爬山都是用不到第三盤-21速以上的
(即使用了第三盤 費體力一直踩速度仍太低 容易定竿搖晃 不如用牽的)

借大大的版問一下.小弟最近也想購車
爬文也看了很多.不過我是新手規格的問題比較不清楚.目前想買小徑
看了各位推薦很多車不過價錢有的差很多..因為第一次要買所以想買平價一點的.目前需求平路上好騎偶爾可能會跑山路...各位推薦的車子不知道哪台比較適合我的.我身高172..不知道在這邊問可不可以先說聲報歉
還是可以幫我推薦商家.我在台中
canon731 wrote:
現有小摺一台,想換小...(恕刪)


推薦參考
EXODUS愛德仕~ BLUE JAY SHIMANO 27段小徑車
這台車是搭配公路車的變速器~解決小車跟不上大車的問題
27段變速爬坡更省力~總長度150cm~進出電梯方便
重量10.5kg~上下樓梯必要扛車時重量算ok
前後輪快拆~放車上不一定要折疊
特殊上雙管設計~造型特色
售價約16張小朋友~
2010年款式輪組改全白色~個人覺得滿好看的也滿適合女生騎

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