高C/P值常勝軍Ginori / irland又推出新作了!這款多功能摺疊車極具特色,包含「公路車輪徑700c」、「快速摺疊機構」、「最重齒比52:11、最輕齒比32:32」等公路車/小摺疊/登山車等優勢一次整合到位!話不多說,直接圖文說明規格、供有興趣的車友們參考囉~~!

Kenda Kampaign外胎
Ginori 700c 摺疊車

Radius前後C夾
Ginori 700c 摺疊車

Quando 前後花鼓/快拆
Ginori 700c 摺疊車

可對應V/C夾的新式煞變把,好物+1
Ginori 700c 摺疊車

Shimano 3*8煞變一體
Ginori 700c 摺疊車

Shimano e101平價前變
Ginori 700c 摺疊車

Shimano Acera後變 + 11-32t飛輪 (最小齒比32:32,爬坡好物!!)
Ginori 700c 摺疊車

Prowheel Solid 52/42/32 三大盤組 (700c的輪徑,32t可是爬坡好物啊~~!)
Ginori 700c 摺疊車

摺疊機構 (這個用於irlnad和ginori各式車款好一陣子囉!)
Ginori 700c 摺疊車

摺後摺疊機構特寫
Ginori 700c 摺疊車

摺疊立架
Ginori 700c 摺疊車

LOGO
Ginori 700c 摺疊車

前叉
Ginori 700c 摺疊車

Uno龍頭
Ginori 700c 摺疊車

Akiva龍頭豎管(可配合騎姿增減墊圈來調整高度)
Ginori 700c 摺疊車

握把
Ginori 700c 摺疊車

座墊
Ginori 700c 摺疊車

全車照
Ginori 700c 摺疊車

摺疊照
Ginori 700c 摺疊車
哇!綜合超人出現了。

各項配備組合的相當好,至台灣各地長征應該都游刃有餘。

唯一比較差強人意的,個人覺得是在龍頭的部分。不能折的話體積還是稍大一點,收入袋子搭其它交通工具可能比較麻煩。不過要速度有速度,要爬山沒問題,實在令人心動。
看此照片背景,想必一定是高雄左營的果X自行車店囉..
此款大折配件跟艾爾蘭小折大同小異,比較有興趣的是那個V/C煞切換煞把..
Chobits....
iiiox wrote:
高C/P值常勝軍Gi...(恕刪)


iiiox 兄也開始玩 "大車" 了啊!

iiiox wrote:
高C/P值常勝軍Gi...(恕刪)


果然很讚.....
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
請問車重多少?
立管長度?
虛擬上管長度?
想給身材小的人騎
想了解一下 謝謝
danny07 wrote:
iiiox 兄也開始...(恕刪)

沒有啦^^ 不要說大車,現在因為小孩接送的關係,都很少騎車了

momi wrote:
請問車重多少?立管長...(恕刪)

剛剛去量了一下~~~

請問車重多少? << 沒秤子@_@...不過是鋁合金的車子,所以重量還好,抓起來的感覺和我的mu p24好像差不多吧
立管長度? << 36cm,因為是摺疊車的車架,立管高度極低,所以身高基本上就不用擔心了^^
虛擬上管長度? << 53cm,就是一般車架大小,龍頭的話原廠是配8cm的,要依身高調整到最佳騎姿的話也可以換隻龍頭省時省事(2cm~1xcm)

以上規格不太完備,建議還是親自看車比較準一些哦~~~

祝 購車愉快~~~
iiiox wrote:
沒有啦^^ 不要說大...(恕刪)


哈囉
我剛剛也有去果貿
這台車真是C/P值超高
我是騎MASI公路車去買手把帶的
手把帶還沒纏,先去睡囉
改天再去好好研究一下
笨蛋青蛙 wrote:
哈囉我剛剛也有去果貿...(恕刪)

原來是小徑大勇腳"青蛙"兄啊!! 現在不騎小車了嗎^^?
iiiox wrote:
原來是小徑大勇腳"青蛙"兄啊!! 現在不騎小車了嗎^^?
...(恕刪)


目前小徑REACH東改西改太重了,由原本8.8kg到13kg
只當上下班使用
或者練腿力時使用
公路車就假日長途練車用囉
改天一起來騎車吧
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