小弟的車是愛爾蘭七代..
上次騎長途的騎到一半..後輪整個爆胎,內胎外胎都破掉了.
因為一直覺得原廠胎騎在路面上真的很痛苦,雖然快又漂亮,但幾乎沒避震效果
藉著這次爆胎,就請小哥幫我換了寬一點的胎..
問題來了...
外胎的品牌是Schwinn
胎壓標示部份,並不是標Psi..而是 寫 inflate to 60 LBS.
內胎則是正興的內胎..只寫了一串數字編號..
我的打氣筒是 GM-71,單位是Psi..沒有LBS
請問這樣我應該要打到多少Psi 才是正確的呢?
我不常騎車,但有騎就是騎比較長途的..
大部份都在市區道路,路況真的很差啊!
我希望可以騎的舒適一點..速度不用快沒關係
謝謝各位..
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stevlin wrote:
如果胎壓沒有太高卻內...(恕刪)
之前的原廠胎我本來是都用空壓機打.
空壓機好像都沒辦法打太高..
騎了一陣子後發現輪胎好像有點變形,
不過以為是線條上的視覺差,所以就不以為意..
爆胎那天大約要騎五十公里以上的道路..
剛出發就順路去附近車行檢查一下..
老板說高速胎應該要打到100 Psi.他就幫我打了.
當天約騎了四十公里左右爆胎..
我是懷疑是路況不好的關係啦..導致輪胎變型嚴重..
所以才會爆了好大一個洞,連補都沒辦法補..
所以前後兩輪都40~50psi就好了喔?
ctyang6721 wrote:
不過此處lbs應該也是指單位square inches 上有多少 lbs(pounds)
所以你覺得呢?
其實我真的看不太懂..不好意思...
所以我應該要打多少Psi呢??
小弟身高172,體重約73..
是不是要有這個數據才算的出來啊?
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我們以海平面為一大氣壓(1 atm)約14.7psi, 即每平方英吋受力14.7磅.
通常有點知名度的輪框生產者多半會在輪框和輪胎上標示最大承受壓力,如KHS的T2 prower tools 牌上是建議不可超過85psi.
以開版大的問題是,純就自行車的設計,不論是板大的體重有多少,都不致會導致爆胎,而或許有人會問那實際所發生的事為何?純就經驗來說,應該是板大之前換內胎時沒有裝好,雖然不會馬上爆胎,但是一旦上路時受力不均才會爆胎,另一可能是被鐵釘或是銳利物刺穿所致.
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