最近想買台LOUIS GARNEAU小徑車請推薦

大大們:

小弟目前正考慮想買台LOUIS GARNEAU 小徑車,最近看了兩台車,配件相同,但車架稍有不同
試問這兩台差異性如何,穩定度及舒適度,哪一台較好呢?

2012 LOUIS GARNEAU-MV2 18速
2010 LOUIS GARNEAU MV2-PRO 18速


hello~~
熊小弟會選PRO~~
有騎過車友的車~~
C/P值頗高的(全套煞車速含花鼓碟盤都是S牌的大盤除外)~~
要買的話也會選擇較便宜的年份(如09的)~~
因為PRO雖然算是LGMV的熱賣車種~~
但09~11年份幾乎都沒啥變動~~
而且09的輪圈還是配無CNC車邊的全黑DA16(小弟鍾愛全黑的碟煞框可搜尋小弟的SUN RINGLE開箱文)~~
要注意的是09的PRO定價是21000 10年後的訂價是19800所以折扣方面要好好算算哪台比較划算~~

2012的18速MV2我想短期內應該還沒有車友有試乘心得吧~~
如果硬要選MV2的話小弟會選擇09or10年份的來改~~
畢竟有待加強的地方有點多~~
而且車架上後碟鎖點&雙盤(含三盤)走線座 止線座都已經焊接好了~~
換支有碟煞鎖點的前叉&碟煞輪組其他的應該都可以直上囉~~
目前手上正好有09年MV2&10年MV1(有後碟鎖點)車架~~
正在計畫如何組車~~

以上熊小弟淺見 供車友參考~~
歡迎加入MV同學會啊!!
熊小弟=小熊
感謝熊小弟的推薦!我也是很喜愛2010 LOUIS GARNEAU MV2-PRO 18速(白色款),但市面上好像很難找到此車,網拍也沒了。
好說好說~~
小弟我也只知道哪裡有09年份的~~
10的可能真的要多再找找囉~~
熊小弟=小熊
獻醜了!

sam2790 wrote:
大大們:小弟目前正考...(恕刪)

LG的好車真多
小弟之前騎10'MV5-FS
現在換這台...
要不要考慮這台XD?

其實....網拍上一支CINALINI的車架幾乎是一模一樣
車架一支肆仟有找

其他的配菜自己搭一搭
真的會便宜不少 XD

前些日子組了一台
cinalini

東湊西湊好像只花壹萬塊
這真的很讚!
自己組車真的是無限成就感
我的車買來也自己花了超多心思DIY好多東西
自己組真的可行喔!
稍微注意圖片一下
LG-MV2PRO的前變走線,是走上拉線,建議要搭配登山車系統

而看起來完全一樣的CINALINI小雜牌車架,前變走的是下拉線(繞五通下方)
如此一來,登山車系統、公路車系統,通殺。

我這台車配的是公路車16速系統,組起來全車重9KG
當然是因為有很多人家改車剩下的拆車品,才會不到壹萬塊就組好(買缺料的費用)

等級雖不高,但硬朗的車架配上SHIMANO的變速系統
抽起車來還是頗帶勁的

因為那個.....她的頭管很長,比較不會像標準小折那樣比較軟調
所以改個彎把,也很適合。

我組這台車,為的是不要浪費閒置料件,要不然把大盤換成TIAGRA標準盤完成度就更高了。
福口輪-痞皮 wrote:
稍微注意圖片一下LG...(恕刪)


MV2 PRO前變是屬於下拉式的唷~~
而且原廠就是配平把公路系統~~
變把SL-R440+前變FD-R440+後變SORA+FSA 53/39大盤(09是配52/42)
它有個像MV2這樣的止線座&轉向座~~
見圖

只是他走上管~~

重量方面~~
以這樣的價錢加上這樣的零件熊小弟是覺得11.7KG[(09為11.8KG)以上為官網數據]還算滿意~~
畢竟是一台不到20000塊休閒用小徑成車的重量~~
想要輕量化的話~~
小弟建議首先將原廠鋼質前叉換掉~~
初估那支一定有破千克~~
找支鋁叉要少個3.4百克不成問題~~
只要錢燒得夠多車架淨重再加個5KG一定進8以內~~

以上熊小弟淺見 供各位車友參考
熊小弟=小熊
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