分享一下最近幫車友改裝升級的 AR18
主要是將變速套組升級成18速
並且將輪組更換成前二後四培林輪組


直接賞車吧!!
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配色主要以黑紅為主
弧度的車身造型與鵝頸設計,算是ori比較具特色的地方
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粗壯的頭管與前叉比較能夠提供較高的剛性表現
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前叉為鋁合金材質(cr3.0為碳纖維前叉)
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前煞車為c夾
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黑色車身貫穿了紅色線條,可以讓視覺速度感延續到後方
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配上一體式大盤
外形質感頗向dura ace 7800
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後方煞車更換成ridea v夾
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碳纖維車手把
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token 鈦螺絲快拆管束
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sram x0轉把配上shimano deore 煞把
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不得不稱讚shimano 金屬加工的實力,雖然不是一二級,卻有蠻好的質感
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EXUSTAR 短握把套
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將前方外管線盡量預留一樣長
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車體下方有預留走線槽,可以將外管線整合在這裡
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紅色花鼓配上sram pg990紅色飛輪
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為了搭配車身白色紋路
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選了prologo坐墊
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最後全車改好10kg
感謝收看

face1828 wrote:
分享一下最近幫車友改...(恕刪)

感謝分享,希望以後有機會看到龍頭反裝的案例~^^

iiiox wrote:
感謝分享,希望以後有...(恕刪)



這我試過了~
除非前叉束管預留夠長
不然反裝會沒空間在下方墊墊圈
這樣摺疊一反轉,龍頭因為往下會直接幹到車身

face1828 wrote:
這我試過了~除非前叉...(恕刪)

感謝告知~ 謝謝謝謝謝!! 真是可惜啊~
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