如果預算有到 就買A300 這兩台差很多 全部都有差距 如果你買愛七是為了451輪組 那也可以買oyama的a210 or a310 我自己的車是A310 我的學長也是我的固定車友是愛爾蘭七代 我們每次出去都會去爬山 最遠是一天115km(我們是假日車手 這樣差不多就是極限了 小折跑遠好累阿@@) 我的a310騎了一年多 學長才買愛七跟我一起騎 到現在他的愛七也差不多一年了 最近有很多毛病產生1. 愛七的變速器問題 可以去查 這台車前變速亂搭 都會磨到2. 原廠剎車皮很爛 他騎沒多久竟然就磨平了 我換的koolstop從他還沒買車就換了 到現在還很多3. 原廠輪組不行阿 上次跟我騎完巴拉卡接陽金接北海岸淡水回永和 結果回來就有異音 去查了查 裡面的滾珠掛掉 老闆說前後輪組換掉要四千@@ 也太貴了以上是零件等級不夠的問題 我83kg 我學長才60幾 我還比他多騎了一年多的山路 我的車都沒問題 更不用說還有車子本身設計的問題這台車身設計不好 除了折疊完很大台非常不工整以外 水壺架的位置也開的不好 一瓶600cc的礦泉水放進去都會卡到龍頭 更不用說下坡oyama的長軸根本就超穩定的把愛七八假的 還有折完超工整跟dahon一樣龍頭放中間結論 如果你有錢就買A300或是a210 愛七的料不夠好 oyama買來我只換了踏板就騎得很爽了但 八千塊還是可以買愛七啦 用oyama跟他比不公平啦 便宜太多 但是我只會說 oyama真是一台好車 就折疊車而言 我找不到它的缺點pobpoa wrote:板上好像很少討論Oy...(恕刪)
oyama a200 愛爾蘭七代 兩台我都有 建議你買愛爾蘭七代就好了便宜又好騎 我騎a200 我太太 跟我朋友都買愛爾蘭七代我們三個交換騎之後一致認為 愛七比較好騎 異音也少七代花鼓是昆騰的培林花鼓 不是滾珠的
忘了說 愛七的龍頭也不夠堅固 我學長騎到現在龍頭也開始有在晃了 不過我們都是去爬山啦 大台北的山幾乎都快爬過了 山路愛好者 這樣很大力的操情況下 孰優孰劣就很清楚了 但是預算一萬以內還是可以買啦只是一分錢一分貨是沒錯的 不是他不夠好 只是他24速你會覺得可以爬山 可是爬一爬花鼓就快掛了 龍頭也開始晃動這樣 更遑論他的變速器配對問題 oyama 絕對是比愛七好的~ 前提是你身高夠linklist wrote:如果預算有到 就買A...(恕刪)
我覺得買愛爾蘭就好了,小弟5月份騎愛爾蘭[經濟版]去環島,從最北到最南,只在路上因為連兩日大雨換了一條煞車線,連一次爆胎都沒有,回來也沒整理,也是好好的,在北部都沒看見一樣騎愛爾蘭的朋友,在南部到是看見很多人在騎
A200、A300是好車...尤其在去年價格大崩盤之後CP值高很多...不過這台車比較特別的是它軸距比較長...比較建議適合175以上的人騎...對個子不高的男車友或是一般不習慣較趴姿勢的女性來說座艙稍大了點...友人的老婆163騎起來抱怨連連...但是相對來說下坡穩定度也比其他小折來得優良許多...若預算夠、身高也夠的話OYAMA是還不錯的選擇...
沒錯 你可以去查一下 他的軸距是110 加上BB比較後面 所以坐墊要再往後推一下比較舒服 小弟身高174 在同身高裡面算是手比較長的人 所以騎起來不會覺得伸太直 我覺得這台車至少要有170騎起來才感覺得到他的穩定 不然會覺得手伸很直很痠 預算夠可以買a210或是a310 是451的 以後也不用改 之前我一百八的同學騎也覺得很OK 但我160的女友就沒辦法騎啦 這台車的折疊也是他的一大優點 很工整 總之你想得到的小折缺點下坡不穩 龍頭會晃它都沒有 很耐騎啦 身高夠真的是一騎就會喜歡 座艙空間大 當初我試騎老闆的車以後回家就念念不忘 價格也降了許多 就買啦~~分享一下它上過的一些山路 還有一個最大的好處 就是不會撞車 我的a310路上只看過一台 騎了兩年多五分山102不厭亭七分尾道路烏來熊空巴拉卡新店獅仔頭山 新潭路上山cthu557 wrote:請問身高要多少才適合...(恕刪) givemealuba wrote:A200、A300是...(恕刪)