SHIMANO TOURNEY小折.越野車Deore變速感和騎感會差很多嗎?

SHIMANO TOURNEY小折.越野車Deore變速感和騎感會差很多嗎?

最近在找休閒用小折 大概3990價位有20吋 TOURNEY後變速 前後避震 網拍看到參考

暢銷第一 雙避震A款 舒適越野 折疊車 20吋24速SHIMANO定位 耐重胎 小折 可改同步煞車

公司有3台腳踏車

威寶小折捷安特 價位約1500 6速轉把變速 16吋胎 騎起來挺費力
家樂福牌淑女菜籃車 價位約2500 變速和避震感都沒捷安特 iguana 佳
捷安特 iguana 19吋越野車 價位約1萬多 是用 Deore變速系統 是不錯騎 變速感和省力感為三車最佳

想知道

1 TOURNEY小(入門級).Deore(專業級)變速感會差很多嗎? Deore(專業級)還是在材質上也會比較耐用?

2 小折有前後避震效果會好嗎 還是不建議選 前後避震款

3 如果價位差不多 不考慮體積.重量 越野車和20吋小折 建議挑選那種

買來河濱休閒用 不會騎超遠

請指教一下 謝謝

pcvhaha wrote:
SHIMANO TO...(恕刪)


不懂小徑

但變速系統方面,TOURNEY和Deore是天壤之別

再上去1-2級的套件與3-4-5差異就較小了,不過你如果原本是用1-2級的降回3-4-5級的

還會會很有感.......
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

袁暄期 wrote:
不懂小徑但變速系統方...(恕刪)



TOURNEY和Deore是天壤之別>>

是指變速的時的切檔感嗎 還是會更快速變速&正確變速

有爬文 沒看到相關的比較
最大差別在於10速跟7速

xt 是10的樣子

tourney是7速

要爬山或是坡度多變化路段還是要使用10速的會比較好用
pcvhaha wrote:
TOURNEY和D...(恕刪)


都算~~~整體來說就是細節度

前4-3級的都很夠用了

一與二級差最大在爽度.......
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
網拍看到GIANT YUKON(AS840) 大都只要5000.6000

GIANT YUKON(AS840)變速是用Acera 8段後變 比TOURNEY高兩階

這價位是不是會比4000小折好一些 至少車體結構 變速系統 人體功學都好?


pcvhaha wrote:
網拍看到GIANT ...(恕刪)


是阿~~沒有需要給車載來載去,也不缺地方受納的話

真的還是正常輪徑的比較好,小折的傳動系統軸長不足,變速環境較差

一般車的齒比裝上去小徑上,速度又不夠,然後又要加大大盤

不然就是改成公路車系統,弄得有點四不像的

TALON/YUKON都算不錯的入門車,值得喇
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