其實也算後知後覺
偶然在電視節目看到的,暗自就記下了
想說有機會造訪的話一定要試試看

此次租用的手工的木製腳踏車
搭配我最愛的16吋輪徑、腳煞及後輪C夾
線條十分洗練,也沒有犧牲騎乘角度
整體騎行輕快流暢

整車充滿了手造與木頭的溫度
當然也包含了師傅對於木製品滿滿的熱情
工作室內除了租用車之外
其實還有許多私人收藏及獨力開發的定製款式

靜謐的湖光山色、無汽機車喧囂威脅的環湖道路
再加上木製單車相伴
簡直是自然美景與自然素材的完美結合

單車,不就這麼回事?

[體驗] 純手工木製腳踏車@閑工夫

[體驗] 純手工木製腳踏車@閑工夫

[體驗] 純手工木製腳踏車@閑工夫

[體驗] 純手工木製腳踏車@閑工夫

[體驗] 純手工木製腳踏車@閑工夫

[體驗] 純手工木製腳踏車@閑工夫

[體驗] 純手工木製腳踏車@閑工夫

[體驗] 純手工木製腳踏車@閑工夫
wizzchang wrote:
租用的手工的木製腳踏車


這在台灣哪裡??好特別。
可請樓主分享地點嗎?木製單車很特別耶!!!!!!
wizzchang wrote:
其實也算後知後覺偶然...(恕刪)
這家在宜蘭梅花湖附近,建議先打電話預約,


WOOD AXANG 閑工夫 木頭腳踏車出租
預約專線:0978170786(請事先預約)
宜蘭縣冬山鄉大埤五路208號(梅花湖)
陳明祥

嘻嘻
就是梅花湖沒錯~
但梅花湖假日人很多,非假日前往比較可以有好的遊憩品質~
當然車子因為每台座椅都不太一樣高
能不能選到適合的,就看緣份啦~

不然直接訂製一台帶回家也是可以XD

wizzchang wrote:
其實也算後知後覺偶然...(恕刪)


還真想騎看看最後一台
我快要80公斤

有點怕怕的

會不會被我坐斷阿
opsi1024 wrote:
我快要80公斤有點怕...(恕刪)


應該還OK啦

基本上車子的基本強度是有的
剛性也蠻接近一般小徑車
騎起來其實蠻舒服的
不過因為是遊憩用途,可能不適合激烈操駕

當然結構上可以再加強的話強度會更好
比方五通或前後輪的鎖固處用金屬模組
再以LUG或螺絲與板材連接之類的方式

其實木製腳踏車在國外已經發展很久了
搜尋wooden bike會有很多驚喜的發現
台灣除了閑工夫的手工木製車之外
前幾年車展也看過其他竹/木製的車子
造型可以說千變萬化

不同的材料造就了不同的質感,這也是腳踏車的趣味之處
最後一台好妙,有類似的成車嗎? 改個材質感覺有商業化的潛力
讓理智阻止我們吧!

wizzchang wrote:
其實也算後知後覺偶然...(恕刪)


看來像夾板做的,
如果用實木價值更高值得收藏了!
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