經費來源:改用折疊車通勤後省下了一筆可觀的油錢依我每日通勤40KM每日要消耗8公升汽油計算半年來已經節省了4萬多元再加上這半年來出遊都以折疊車為交通工具以及車子磨耗以及保養的費用....5萬元買壹台折疊車應該是很合理的(其實心中的小惡魔告訴我...再加上下半年省下的5萬....10萬元也不過分)
摺疊性:經驗告訴我...再多的錢也買不到車子的摺疊性能，在進行4+2+2+2....或是折疊車+大眾捷運時就會遭遇到困難，所以摺疊時間，折疊後的體積，車架的剛性，整台車的重量都是重要的參考指標
變速性能:由於53*11的齒比已經無法滿足我的雙腿，勢必要有更變態的變速系統才有辦法做到，以小輪徑摺疊車要與公路車一較高下本身就有先天的障礙，以我20吋的輪徑為例...轉一圈是1510CM，700*38C轉一圈2174CM....相差1.43倍....要追上公路車就得把自己的踩踏頻率提升1.43倍或是把大盤昇到76齒....天阿!爬陡坡時又希望小盤越小越好...依目前公路車前2盤齒差14齒以上就開始變速困難....最佳的解決方案應該只剩內變大盤....38齒的內變大盤提供1:1與1:2的齒比.....完美
輪組:好的輪組帶你上天堂，不好的輪組讓你住病房....老師說的!好的輪組不會消耗掉你的踩踏功率，忠實的把每一分力量傳達到地面轉換成你前進的力量.....這條錢省不得!!!
輕量化:8KG以下是我的終極目標.....經驗告訴我....一次到頂才能省下更多的錢.....板上的先敗們，開始勸敗吧!
待續~
