我原先爬文決定下手VD7可是後來發現MUP8外型與顏色更吸引我但貴了幾乎一倍又聽說08年款VD7漲價而MUP8雖沒有漲 但後變降級了因為兩台都沒騎過想請問大家如果不改車的話08年款的VD7與MUP8誰的C/P值比較高順便請問一下後變如果變差是指變速的時候容易變不過去還是會發生落鍊或者其他什麼樣的問題謝謝大家
2007年mu p8價格我買過16500而2008年VD7 聽說價格很硬 接近萬元如果以兩個價格比較 價差 6500來算算VD7 加上 6500元可以買到什麼VD7 升級 MU P8輪框 -->3700VD7升級 八速飛輪 / 後變速器 / 變速手把 -->隨便估約1000元VD7升級MU P8 打氣座管 --> 1000VD7 升級 MU P8 SWABLE 馬拉松跑胎 --> 兩輪2000元到這裡就已經要7700元了另外還有握把 BB 大盤 V夾 煞車手把 等等 這些MU P8等級都比VD7高預算夠的話要是我我會買MU P8啦!!
看了這麼多VD7 改雙盤其實所花的 "$"...也幾乎與 陸版SP8 改雙盤 相似所以VD7 買來若不會昇級14 or 18 速 ; 只是一般悠騎且對此車型有特殊非買不可...那或許可考慮若買VD7 小惡魔作祟的可能性極高的話那還是提高預算,買水貨SP8 /MU P8或者等 SP16 ....甚至等 MU P24比較適合....
ybsabc wrote:我原先爬文決定下手V...(恕刪) 你的情況跟我一樣看到了VD7就想說適合自己了但是看到網友比較MU P8和VD7之後開始會提高自己的預算到MU P8(而且MU P8真的很漂亮)看到最後會開始考量自己只是騎平路還是會跟大家去跑山路於是............開始等MU P24..........反正車子都還沒出現...你多參考看看吧我從10月等到現在....從沒錢等到限在已經有足夠的錢敗下P24越等....小惡魔只會越大隻而已
ybsabc wrote:謝謝大家我也發現心中...(恕刪) 小弟的心路歷程一開始選了D7.看著大家開始改裝D14 => D18一開始不想當白老鼠而且也不想花錢,等著等著, 發現騎久了好像也沒有坡是上不去的.最後就打消念頭乖乖騎D7了.目前換了座墊, 握把, 還有把輪胎換成 1.75巧克力胎.拿來通勤用超讚.日後就是壞什麼換什麼吧 ,不過有錢我到覺得先換個快拆輪組挺不錯(至少破胎方便修補).