這次可算是一次到位了(除了車手座桿未改), 小朋友大量出走, 因為公路車大盤跟登山車後變混搭的關係, 鏈條線很歪, 有幾個檔位會有異音, 不過也因為鏈條線偏外側所以高速檔位很順
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davidyu63大大,鏈條歪會不會造成飛輪某些齒輪不正常磨損阿,最近我也再把我家女王載小孩用的VD7由原本7昇級為九速也是花了我好多小朋友
這點我也很想知道阿, 只能盡量使用比較順的檔位, 像我的狀況前小對後大鏈條會很斜, 盡量不要用到最後一片飛輪
不知道有沒有車友有類似的改車經驗, 能稍解鏈條線太歪的情形, 順便推一下
明天才要過去將T2的後變換成SRAM X7說...看到板大的分享..突然開始害怕
習慣潛水的皮卡丘
後來發現一體式公路車大盤BB多是113mm長(9速跟10速有沒有差就不清楚), 原來的t, t2 BB長是110.5mm, 主要問題是出在這巴(導致大盤偏外側), X9後變的上導輪是雙軸培林當鏈條歪的時候會左右偏移是噪音的來源
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