今天本來已經決定要去把白T3買回家了,
但親眼目睹T3的龍頭折疊時,要整個拉出來,裝回去還要插回去,就整個覺得很不對勁...
又再看了一下T2的是用折的,就覺得T2似乎方便多了.
想問問大家的意見,T3的折法,不會不方便嗎?...
為何不和T2一樣做成可折的就好了.整個拉出來一個管子在那裡,...就是怪...
而且要固定就比T2費時費工吧?!

雖然T3的功用遠遠超過我所需要的,但就是喜歡它的型,
那個龍頭的折法,怎麼會這樣...
T3的愛好者,分享一下感覺吧....也許可以讓我重拾對T3的信心.
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既然"已經決定"要買白T3回家,為什麼對T3的龍頭摺疊方式如此訝異?
我的意思是多爬些文,相信會找到你需求的小折
喜歡比較重要啦..前一位大大說的沒錯...
我就是爬了一陣子..今天給他敗了一台t2.....呵呵....!!
~~~期待天氣放情中~~~~
剛性的考量 和噪音的減少

t3的缺點大概就是這個 不過t2雖然可以折 但是厚度會大增

如果有攜車袋的話

其實抽取式的不會很麻煩
轉眼就10年了
t3一般我是將把手轉90度,快拆鎖緊後對折,即可放入後車廂;裝攜車袋時,將把手拆下後,找適當位置固定,整體體積反而較小,其實多摺疊幾次,就習慣了。
我的車是T2, 可是我的龍頭在去年回娘家時順便換成T3 的龍頭, 目的也是為了降低折疊厚度, 今年過年我的後車箱就塞的一台T2和一台T3, 和一堆行李, 還有全家4個人從台北回高雄. 順便提一下, 我的車是Virage 1.8, 後車箱不是很大.
xjingc wrote:
今天本來已經決定要去...(恕刪)

其實t2跟t3都是好車,至於龍頭的摺疊個人覺得t2摺疊式與t3可拆式的各有優點。
t2:折車時較方便,無固定龍頭的問題。不過折疊後厚度較大,裝入攜車袋比較難背,且重心較不穩, 容易翻車。在來如果一般中小型房車的後車箱要放兩台t2就很困難,t3的話就ok。
t3:折疊後厚度減少很多,且重心較穩不易翻車。拔下來的龍頭其實插在對折的車體中就ok了,多拆幾次就會上手了。

其實有些t3車主換了t2的龍頭束管,有些T2車主換了t3的龍頭束管,所以各有優缺點啦!就看自己的需求了。而且龍頭束管及座管都可以做處理成一樣的顏色,所以外觀上也ok。因此選一台自己喜歡的車子比較重要。
一位有兩台t2改t3龍頭束管的車主淺見。可至我的部落格,按這裡面有t2改t3龍頭束管的圖片及內容。


blog.yam.com/cvdon19
T3摺疊絕對不是問題
習慣就好了
怕刮傷就買坐管套
但是當不小心有第一條刮痕後
你會覺得收根本不是問題
因為已經不怕有第2條了
tsst1977 wrote:
T3摺疊絕對不是問題...(恕刪)

沒錯,當車子還是新的沒刮傷當然會很小心,不過有一就有二。反正車子是拿來騎的,就小心一點囉!
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我折過T3上捷運,高鐵,除了怕括花車漆外,沒有覺得有什麼不便的~
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