昨天天氣一片大好，就騎著我上個月買的好市多小折，從汐止家裏出發到南港展場。
因為要排隊買票，這麼大的一個展場，竟然找不到地方停自行車?我就沒進去了，等回家上01看其他大大的展場報導XD
不過我倒是到戶外試騎區，把每一台我買不起的車車(只騎小折)都試騎了一下，有birdy reach / carryme...、DAHON MU SL / MU / Roo...、GIANT FD17S...、歐亞馬的 A500...
Birdy的車車都很好騎，大概因為都是比較高檔的車種，除了carryme, 沒有變速，輪子小，不好騎…
Dahon 的車車，除了Roo之外，其他的，我都覺得比我的好市多小折好騎多了。
Giant的FD17S我就覺得和我的車車差不多了，只是它的坐墊好軟好舒服^^
歐亞馬的車子，20段變速，58T大盤…卻要22500這麼貴，我卻不覺得有這個價值…
以上純為個人(自行車初入門者的小小看法)，不知道各位大大有什麼心得呢?
想請教各位大大，在不改變速系統下，可不可能讓我的車車更好騎?就是像那些高級車種一樣，輕輕踩下就覺得很順很滑XD~就是會覺得很省力…如果您有改車的建議，可不可以跟我說清楚改裝的規格(例如，BB要改那一種的?是否有長度限制，是否為四方孔的…等等)，我買了MTBXXX完全BOOK，也爬了不少的文，還是沒有什麼頭緒，因為，我不想花大錢…不像很多大大可以直接買頂級的改裝套件…我想在二手區接收別人不要的舊零件就好了…
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再換胎就能快很多了!
因為一般而言!
如果習慣了!
這樣的姿式不但風阻小!
而且就算坐在座墊上!
也有抽車的效果!(握下把)!
這跟重心有關!
而高壓胎及細胎可以減小輪阻力!
(不過就剎的遠
)其實呢!順度想提升!
可以由幾個方向!
1.bb 2.踏板 3.鍊條(含張力就是適當長度) 4棘輪
做起!至於輪軸花鼓由於難度高且但格不低!先放過他!
另外輪圈的調整也很重要!
至少快的時侯不易振動及用頭!
(小徑由於同距轉更多圈!這點比大徑的車更重要!)
還有善用變速!(我在剎停時只要不是緊急剎停!都會變到18t)
雖然我可以輕易的用53-14來起步!(齒比3.78)
但我起步通常還是用53-18(齒比2.94)來起步(一下子就3秒就10km/h)!
再來變速53-16(齒比3.3)來踏個2秒(約15~18)再才變成53-14(就成20以上!)!
再用14t來加速(我只有到14不然我會再變速!)
(不過要記變速時那一轉要順轉而不用力!才不會打壞齒)
這樣要上30很容易!(我的是46psi的1.75胎..打42左右)
只要不逆風!
!至少可以在起步時放掉別人!
只是我還是覺得很慢!
因為年輕時...(快20年前了)可以均速40上下!(當然是公路車,我不是超人)
不過小折是樂趣大過於速度的車種!
自然不強求!等那天想回味速度!
我會再入一台公路車!
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