小徑與摺疊車 - 要上台北捷運 免收錢的 腳踏車 - 單車

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要上台北捷運 免收錢的 腳踏車


maxwu123 wrote:
要上台北捷運 免收...(恕刪)


※旅客將自行車摺疊或拆卸完成並妥善包裝後(惟包裝後之最長邊不得超過165公分,且長、寬、高之和不得超過220公分),即可比照一般行李,攜入各捷運車站乘車,無開放時段之限制。

北捷網站寫的很清楚,
腳踏車想免費隨意進出捷運,
請"COSPLAY"成一般行李。
maxwu123 wrote:
大概要買哪一種 會...(恕刪)


就小弟觀察,
應該只要收折起來,有用袋子裝好,肩背或手提看起來不費力,應該都不會被要求多付錢。
北捷工作人員,應該沒那麼閒,還專門拿皮尺出來量。
只要有COSPLAY好,應該不會抓那麼嚴格。
去年九月騎著下圖的愛車參加環大台北,
結束後在紅樹林站搭捷運,
我是拆前輪裝攜車袋,當成一件行李,
沒被收錢,也沒被站務人員刁難!

重點不在車種,而是怎麼帶上捷運,
摺疊車的優點在於方便摺疊,
但有些摺疊車在摺疊後並不見得好攜帶,
通常輪子愈小的會愈輕便,
可是在騎車時和一般車種相比就不見得比較好!

基本上想要不被收錢,把握以下三原則就對了:
1.把單車『偽裝』成行李(如同樓上提到的),
2.避免在尖峰時段搭車,
3.最好不要在大站上/下車!
(不論是否『偽裝』成行李,第 2, 3 點都很重要)

ps.
去年那時因為要到臺北轉運站換搭統聯回臺中,
所以乾脆直接在紅樹林站拆車裝袋,搭到臺北火車站,
如果只是在大臺北地區內移動,
我寧可付點錢讓單車直接進捷運,
出站後就可以直接騎車上路!

My Interior Knowledge is Extraordinaire
說到這個我不得不提一下三年前我騎小折從頂埔入站,因為沒有袋子,捷運的工作人員很主動熱心的幫我拿了一個黑色垃圾袋幫我偽裝,暖暖在心中,我到現在都無法忘記那位帥哥的貼心之舉!給台北捷運一個讚!
當初我的Dahon折好後用攜車袋裝起來就能進捷運,但不好背,尖峰時間應該會很慘,攜車袋最好要有自己的輪子,然後車子的踏板要能拆,要不然背幾次後自己會放棄

84865426 wrote:
如果是要在尖峰時段...(恕刪)


千萬不要在尖峰時段, 上下班時間帶單車上捷運,
因為連人都擠不進去了,
您還帶單車來擠?

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