[請益]騎16吋小折的車主請進來分享一下經驗

基於使用到小折做4+2活動,多是為了休閒、代步為目的,方便性就比性能稍為重要。家中現有的VD7+ SP8要費很多力氣,才能免強放進我的1.6後行理箱,同時還得擔心碰撞的問題,因此VD7反而很少騎。而我試過VD7+16”這樣組合,就容易不少。那兩台都是16”的車應該就更容易了,因此就想換騎16”或以下,方便載運,性能還不錯的車。但16”小折似乎有點冷門,討論的不多。而車子也有點兩極,不是很價格很高,就是太陽春。
我覺得理想的代步等級16”小折,至少是
1. 前後V剎
2. 5或6速
3. 大盤46T以上
4. 鋁圈
5. 車把可折、可伸縮,
另外請問
1. 16”代步等級摺疊車車架有單速或多速的分別嗎?
2. 這類小折,大盤可用到多大?我曾試著將VD7的52T,與我的16” 小折大致比試一下,結果似乎有點大?
請有研究的大大,如何用較少的花費組成這樣的車,請提供您建議。
也請騎16”小折的車主分享一下心得,謝謝
我的兩台小折VD7及代步等級16”小折

2008-04-21 19:57 #1
1.有可變速的 也有單速的

2. 16吋胎的小折可改成52T的大盤
很多車友都有如此改過了
部分車款不行是鏈條會卡到車架
改裝就大盤+鏈條
BB不合再換一下
不會花多少錢啦
不過要追上20吋胎的還是要費些力氣才行
我就是騎16吋的.放到我的後車廂剩下空間還瞞寬的,當然本來原廠出來設定就是市區代步車,速度上一定有限制

後來有加以改裝,改好之後現在速度上已經有提升,而且放到後車廂真的蠻輕鬆的!

分享一下我改裝的組件

這是我剛改好的FD-606
我改了

1.SPEEDWHEEL HA-804DC 鋁合金單片53T大齒盤
2.培林式B.B. 68/ 107mm
3.SHIMANO TOURNEY RD-FT30後變速器
4.龍億七片11-30T鎖牙式定位飛輪
5.SHIMANO 七速轉把
6.九速鏈條
7.Wellgo鋁合金摺疊踏板
8.SIGMA有線碼表
9.坐墊包

改好之後騎了一下,感覺速度上有明顯提升,在速度快,變到最重的時候不會再有感覺採下去還感覺的輕的感覺








看樓主的預算到哪裡

16"有分兩種規格HE(305)跟WO(349)
349的話選擇比較高階一點,有brompton,ori,flamingo等,最便宜的是OYAMA的FD-1616(據說停產)

一般16"(305)大概兩萬以下就可以買到不錯的車子

20000~10000等級:(國內買的到的)

[DAHON]

內五或內三:
07' CURVE SL(水貨20K),D3(13.5K)

PRESTO LITE(水貨18K上下)


外七速有
KA673(原廠未出但有貼牌版本少量上市,須找代購)


[Be.Bike]
外七速
16 STREET(12K~0.98K不等,近日拍賣有一支限量款"PHUNK"塗鴉車架0.98K,見下圖)


[OYAMA]
外七速
天際PRO(10.5K),酷炫PRO(11.5K)



[STRIDA]
5.1(19.8K),5.0(15K)
網路上很多就不貼了

萬元以下:
[HASA]
外七速
F2(9K)

外六速
[CYCLEBAY](約5K)
找不到

[VENZO]
FD1607!?(4.7K)
也找不到,V4Henry兄有一台

[GIANT]
FD606(4K),FD602(2K~3K)


[SAKURA](3K)
網拍有

另外還有
[MINI](8K)
[Doppelganger](7K)
網拍都有

當然,還有無價的DAHON III~(逃)

基本上個人認為16"車價格帶還算長啦
萬元等級CP值最高的應該算是HASA F2
5000以下等級則是VENZO跟FD606

但是比較要求質感又想大改傳動的話
可能還是要選一萬左右,七速以上的車種摟
這個價格帶我個人會推薦Be.Bike
騎乘感比較紮實平均一點
可惜此車只有豎管能摺,要4+2可能要先量一下橫放是否OK
原廠也沒有伸縮豎管,座管也有點太短
可能要換長一點的(我是都改成DAHON的了)

個人不巧是16"(305)的莫名其妙愛好者
從FD606.602
古怪的16吋鑽石車架小徑車


一路買到CURVE D3,Be.Bike,KA673,最後是PSL改外變
深覺16"有獨特的魅力在,輪徑跟車台的比例也相當好(開始有小巧的感覺,20"還是太大)
每台車都有自己的特色~

我的是Sakura 16 " 改....

1.SHIMANO TOURNEY RD-FT30後變速器
2.龍億七片11-30T鎖牙式定位飛輪
3.SHIMANO 七速轉把
4.鏈條

目前是原廠46T大盤,速度提升不少(可上30km),可是1.2速根本用不到!!!!
所以開始有點.........[惡魔][惡魔][惡魔]
考慮一下...老貂吧~
單速52大盤..折起來一點點.
老車不怕擦傷...線條極美...重點是不太好買
可否問一下
16吋小折,有沒有適合國小2年級小朋友騎的呢?
大約125~130公分
最好能一直騎到成年
有沒有推介的車種合適?
16"車是都會最佳代步車,
尤其是旅遊攜帶,捷運族.都比20吋車方便許多,4輪車後行李箱勉強可擠3~4台.都是它的優點.

個人brompton跟內變三老貂都有.
16吋比較推薦內變車

16寸配內變齒比可以比較高

52t/13t x1.33倍 x16"=52 gear inch
速度不比t2慢

折起來卻比20"小很多

dahon d3價格約一萬出.
老貂 也很推薦.

或brompton .flamingo.可推行折起來又小.

若找的到二手單速dahon老貂及內變零件,
改上輪組及內變三速,價錢很實惠
老貂折起來蠻小台的.

16"車只要找龍頭可調高低的,應該就能讓國小的小朋友騎.
dahon單速老貂就看過小朋友騎,是ok的
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊 www.youtube.com/c/chintravel
ajay_luo wrote:
理想的代步等級16”小折
2. 5或6速
3. 大盤46T以上.(恕刪)


看幾速及大盤大小並不太精確
我覺得應該修正為

1.單速車, 齒徑必須至少在48--55之間
2.變速車, 齒徑必須至少有1段在48--60之間
我騎的是DAHON curve SL,
內變五速的車,齒比在38~85之間
上陸橋、緩坡絕對沒問題,極速沒測過
不過以機車的"快樂表"來參考,大概是40km/h上下
減掉10km的"快樂值"後,應有30km/h吧!

至於騎乘姿勢上,我的身高179CM,體重70KG左右
也可以調到一個很舒服的姿勢。

如果是大人要騎,建議一定要把騎乘姿勢列為重點
尤其16"的大盤通常較小,這也意味著曲柄常常出現較短的配置
這會造成腿部肌肉不易伸展,容易酸痛




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