以下內容轉發自校長部落格
Dear車友們,
不管什麼理由,無法滿足車友們的期望,就是我們的不對!
即是不對,就當向車友致歉!
如何去滿意客戶,是我們的努力方針。目前對策如下;
1)長期預定另件,例如Shimano從去年就已訂到12月份了。其他另件也長期預約了。
2)供應量從5月6月會有一些大量出來。員工己追加了。
3)開發新車種,也是一種提昇供應的方式;
T2系列,從7月份開始會有2009年新車種提早上市;
1)身高120cm小車友的[小S]版上市。
2)鋁合金車架版。
T3系列,從6月底開始會有2009年新車種提早上市;
3)超輕鋁合金,車架不折的小輪徑。
4)同樣鉻鉬管車架,全新配備。
以上四車種正在製作樣品中,完成後會公佈的。
4)在8月份會推出有點客製化[登山王]系列(跑車但也可爬山,校長攻克北橫的小跑車。)。
校長率所有同仁行禮一鞠躬
貓炫 wrote:
應該是因為鋁合金強度...(恕刪)
這說法或或許有誤,更上等級的RA與RAC用鋁合金車架的小折,RA後叉為雷諾管,RAC後叉是雷諾/碳纖混合,
一台3萬多、一台破5萬,車架強度會比T2/T3差嗎?
http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/f20-ra.htm
http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/f20-rac.htm
不可折的小輪徑跑車TKT-S則是使用雷諾管(鉻鉬鋼管),少了折疊盒,零件升級,只有10.2kg,
http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/tkt-s.htm
純粹是定位不同,沒有什麼KHS堅不堅持的問題~~
NF-20不可折小輪徑系列又要重出江湖,讓消費者多了一種選擇,是好事,
但能不能像F-20可折系列締造缺車很大的銷售盛況,很難說,帶來帶去畢竟較不方便;
看到校長公佈的消息,心中浮現的念頭是選擇更多、但售價.......................又要漲了,
而且,明年的價錢又提前半年漲,最好是全新配備啦,兩萬多一路上去,CP值一路給他滾下來............



























































































