小弟我本想買MUP24因時在等不到所以改選擇MUP8
在購入此車的主要目的為通勤與河濱道輕鬆騎所以P24好像也不這麼重要了
看過之前友討論過內襯與叉銷的問題,想說08年四月之後的車因該會有所改善吧
今日下午保養一下車車順便看看之前大大所說的叉銷問題
走到車前一看傻眼怎會沒氣,想說既然沒氣了就把胎拆下來看一下好吧
不看沒事看了真的昏倒,一點改進也沒有內襯居然沒搞好
叉銷部分也是那老樣子,我想各位有購入08年份的車子都要好好檢視一下
雖然這二個問題之前大大們都有提出過,但小弟我還是PO出來給大家看一下
小弟購入車種與出廠時間
MUP8 ..... 2008/03/??(哪一日做的忘記了)

有圖有真像........


08年購入DAHON MUP8 濳在的一些問題
08年購入DAHON MUP8 濳在的一些問題
要連署嗎???
dahon的態度真的很糟~
我還連續爆勒~
差點露宿街頭~~~~

朋友買khs F20-W胎壓寫100PSI 不到80就爆了~
經銷商是立即換新~
然後朋友說KHS打來道歉(好像是校長)並會派幹部來了解~

dahon 呢???
我只聽到~我會向工廠反映.................
還是我一直催電話勒~
還跟我說他們只是代理商~
請自行解決的意思~~~~
一部快三萬的車.........................


正在想辦法中....................
Dahon真的有待加強
不過有問題的部分還是可以寫信過去或是電話call過去
大部分都是會處理的,只是時間可能會長一些些

凡事太盡緣分勢必早盡
所以我認為dahon的車買水貨就好
反正幾乎都要靠自己解決
除非有心理準備和原廠長期奮戰

不好意示

請問一下 那插銷有啥問題

我看不太出來說 資質愚鈍

煩請告知 學習一下
樓主的車看顏色應該是水貨吧 樓上討論的跟代理商有啥關聯??
圖片中消光黑是07年舊的折疊機構 嚴格上算起來不是08年的車 (算庫存大陸內銷版)
如果有問題 應該去找當初購買的水貨商吧

至於插栓的問題 我拿自己07 SP8公司貨來檢視一下 (焊死的結構,SD7也一樣)



至於大陸內銷版與台灣代理商貨之間的差異 雖然很小 但有些收尾地方感覺內銷版做得很粗糙
不好意思我開頭沒先說明
我是在大陸工作的台勞,所以在這購入這台車
是否庫存車這我沒什麼研究,只想在這有個車方便我買便當
出廠品檢張是08年3月底(也有可能造假)
不過還謝謝大大指點喔
當初還在台灣真的有錢也買不到貨
一直等待............就被派到大陸了
evergreen0215 wrote:
樓主的車看顏色應該是水貨吧 樓上討論的跟代理商有啥關聯??


雖然樓主買的是水貨~
但我的是公司貨新車,一樣的問題~
買公司貨比水貨貴,處理態度又差~
買公司貨做啥...................
還是非要上新聞他們才要處理
evergreen0215 wrote:
樓主的車看顏色應該是...(恕刪)




剛剛特別去翻過來看了一下插銷處

"我的沒有被焊起來??!!!"

我的是08年式的公司貨的第一批,也就是07年底到或的那批

難道被忽略了??!!還是越做越糟糕了??!!
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