Hovex CL

105分

樓主

Hovex CL

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文章編號：84009502

鈦小布

昨天在FB上亂晃的時候，發現昨天最大條的新聞，好像是鈦小布發表，甚至都已經有人快手下單了....
這裡有人也失守的嗎?

不知道是哪裡來的鈦管，感覺起來小布越來越有可能放下傳統更多樣化發展了.....

2022-01-22 15:49 #1

文章關鍵字

钛小布

恰恰.

2898分

2樓

恰恰.

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文章編號：84023128

是不是可能是因為車架造型的專利期已過已有其他廠商做出一樣造型的車子，所以若不創新多變化可能會流失很多訂單

恰恰.

這也不一定啊

2022-01-27 10:00

chengjer

鈦小布拿來收藏用,山寨布拿來通勤.

2022-02-19 12:56

firedragon

4767分

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firedragon

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文章編號：84028315

那個煞車線好醜喔...
都多少錢的車子了還這樣搞

chiyoda911

197分

4樓

chiyoda911

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文章編號：84033272

YouTuber可利呼。CLIFF已經有開箱影片了(不過是香港祥記單車產品),
看起來很有趣,很想也買一台出遠門方便放在車上.

bibliophlist_32

那台不是Brompton. 而且影片有說，車架是鋼管，反而後上叉/下叉與前叉是鈦合金。但不可否認，外型超漂亮的，尤其銅銲的部份。

2022-01-25 22:47

chiyoda911

對，不是小布，好像小布專利到期，所以才有類似的小折出現，可惜不是全鈦，不然小折配3刀輪蠻酷的

2022-01-26 15:10

prozacist

3031分

5樓

prozacist

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文章編號：84040037

3Sixty和小布我都買過，品質確實有差異，但現在原廠會出這些新產品線，就是山寨布造成的進步啊! 沒有市面上現在這些山寨小布，原廠繼續賣情懷不用創新改進就爽賺了，尤其可利呼最近開箱的這台，真的相當吸引人。

CONA24

對阿，我看起來像是工廠的試作品。

2022-01-28 11:15

prozacist

應該是金屬原色加素面的關係吧? 如果踩起來不軟，重量不到8公斤，這樣騎乘的感受將會很爽。

2022-01-29 14:16

june-sue

3204分

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june-sue

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文章編號：84042108

prozacist wrote:
原廠繼續賣情懷不用創新改進就爽賺了

我覺得原廠的盤算是繼續用重重的零件，私底下聯合副廠再來賺一筆輕量改裝財

vonyi

924分

7樓

vonyi

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文章編號：84052284

june-sue wrote:
我覺得原廠的盤算是繼(恕刪)

在同材質狀況下的輕量帶來的是壽命減少不耐用
英國設計這種車的用意就是耐操生活車

你有沒有用過易行輪偷輕滾到會整片歪掉的?
你有沒有用過C扣偷輕操到裂開?
你有沒有用煞把偷輕買到那個牙只有少少三圈，一個不小心就鎖過頭崩掉?

所謂副廠零件
從2012開始的改裝零件變化
亞洲這邊一開始只有香港TIPART在做
到現在百花齊放
都是車友間的創意然後結合自身專業帶來的結果

聯合? 也未免說得太過武斷

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全鈦小布我知道的早在五六年前就有了
那時候中國當時的玩家技術不成熟
我也好玩買了個車架合台幣65000玩玩
結果就是精度不夠差點不能組起來騎
最後我弄了久裕單速腳煞花鼓，改成無線單速腳煞6.9kg。
這東西垃圾到我連煞把、夾器都懶得再花錢

團內更慘的前輩還有碰過買回來
車架歪到直接當廢鐵賣

經過幾年的進步
目前就中國寶雞鈦還算不錯
但受限於材質特性就是軟
不至於不能騎
但肯定是軟
不過有一台布生鏽的感覺也挺好

英國原廠這次搞得全鈦
首用脫蠟鑄模做鈦車架
上管變粗下管變長
在在顯示可能為了增強剛性做出的變革

當然在下覺得失去原有小布的味道
但其實小布車架外型也曾做過變革
看看以前的老布或者老台布就知道

至於原廠Brompton全鈦布的剛性如何
首發全球限量50，一台15萬
就讓抽到的人去測吧。